Wie Shock oder Strut Wear prüfen

Abgenutzte Stoßdämpfer und Federbeine kann ein Auto fahren zu unberechenbar und verringern die Fähigkeit des Fahrers, das Auto zu steuern, bei Kurvenfahrten. Diagnose verschlissenen Streben oder Schocks kann tückisch sein, wenn Sie nicht geschult. Allerdings gibt es mehrere Tests, die Sie auf eigene Faust durchführen können, um festzustellen, ob Sie Ihr Auto zu einem autorisierten Reparaturwerkstatt bringen sollten, um Ihre Schocks oder Streben ersetzt. Things You
Maßband
Bedienungsanleitung
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1

Fahren Sie das Auto in Frage. Beachten Sie die folgenden Situationen. Ist die Nase des Autos tropft drastisch, wenn man auf die Bremse drücken? Hat das Heck des Autos tauchen ab, wenn Sie Gas geben? Hat das Fahrzeug, wenn Sie fühlen sich rau über unebenes Gelände zu reiten? Ist die vordere Ecke des Autos tauchen, wenn Sie Ecken zu verwandeln? Hörst du klingende Rasseln oder Metall zusammen? Wenn Sie ja auf eine dieser Situationen sagen, könnte es Schocks oder Streben getragen anzuzeigen.
2

Stellen Sie das Fahrzeug auf ebenem Boden und messen Sie die Höhe aller vier Ecken auf dem höchsten Punkt im Radkasten . Suchen Sie die Fahrt Höhenmessungen in der Bedienungsanleitung Ihres Handys. Jede Ecke des Autos messen unter dem angegebenen Fahrzeughöhe könnte darauf hindeuten, eine abgenutzte Schlag oder Strebe.
3

Schließe eine Bounce-Test. Drücken Sie auf die Front des Autos und dann loslassen. Machen Sie dasselbe mit der Rückseite des Autos. Wenn die Vorder-oder Rückseite des Autos mehr als doppelt kreist, könnte es geben getragen Schocks oder Streben.
4

Drehen Sie die Reifen für Ihr Auto zur Seite und inspizieren den Schock oder Strebe für übermäßigen Rost. Die meisten Stöße sind mit Gas gefüllt und wenn Sie übermäßigen Rost sehen, es kann darauf hinweisen, das Gas durchgesickert.

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