Troubleshooting der SV 1000 Motorrad-Batterie erfordert den Einsatz von einem Voltmeter. Ein Voltmeter ist ein Gerät verwendet, um elektrischen Strom zu messen. Die meisten Batterien in Fahrzeugen (einschließlich Motorräder) verwendet mit einem 12-Volt-Batterie. Eine 12V-Batterie ist nur ein bequemer Weg, um die Spannung der Batterie zu beschreiben, denn in Wirklichkeit, muss die Batterie einen ruhenden Ladung von 12,6 Volt an als voll aufgeladen werden müssen. Bei 12 Volt, ist die Batterie in nur 20 bis 25 Prozent seiner Leistung arbeitet und ist fast tot ist. Da dies nicht bieten genug Kaltstartleistung Ampere, um das Motorrad zu starten, ist es eine gute Idee, um die Batterie zu beheben, um sicherzustellen, dass die Batterie ein Problem verursacht. Things You
Voltmeter
12V Ladegerät
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen
1

Haken der SV 1000 Batterie bis zu einer 12V-Batterie-Ladegerät. Lassen Sie die Batterie vollständig oder bis die Kontrollleuchte Ladung auf dem Ladegerät leuchtet, was anzeigt, dass die Batterie vollständig geladen ist.
2

Lassen Sie den Akku, um sich auszuruhen. Eine Ruhezeit von 24 Stunden empfohlen, um die Batterieladung zu seinem begleichen "ruhende Ladung." Der ruhende Ladung ist die Menge an Energie die Batterie ist bereit, nach voll aufgeladen ist und erlaubt, --- ohne Last auf ihm sitzen --- für mehrere Stunden (24 Std. bevorzugt).

3

Schalten Sie das Voltmeter ein und stellen Sie den Drehschalter auf "V"-Einstellung.
4

Berühren Sie das rote Kabel am Voltmeter an den Pluspol der Batterie. Dann berühren Sie die schwarze Leitung an die Voltmeter an den Minuspol der Batterie.
5

Prüfen Sie die Spannung Anzeige. Die SV-Batterie sollte lauten 12,6 Volt. Wenn sie weniger als dies von einem der Menge liest, ist der Akku nicht und wird nicht Ladung halten. Es muss ersetzt werden.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/auto-repair/diagnosing-car-problems/64350.html