Saturn-Schaltgetriebe Probleme

Saturn wurde ursprünglich geschaffen, um GM-Import-fighter Division, ein Bollwerk auf die kommende Invasion der kleinen asiatischen Kompaktkameras, die keine Kompromisse würden die anderen Divisionen 'American Identität. Im Vergleich zu den anderen Marken im GM-Line-up, hat Saturn eine große Anzahl von Schaltgetriebe Autos, von denen die meisten bis ziemlich gut über die Jahre gehalten produziert. In der Tat können die meisten der Saturn-Übertragung Probleme wieder auf Anwenderfehler zurückzuführen, als auf die oft beschuldigt Fabrikationsfehler entgegen. Transmission vs Transaxle

Transaxle unterscheidet sich von einer Übertragung, dass es über eine integrierte Differential, während eine Übertragung verwendet einen separaten, Front-oder Heck-Differential. Transaxle kann der Motor zwischen den Antriebsrädern, eine Notwendigkeit zur Herstellung entweder Mittelmotor-oder Frontantrieb Autos platziert werden.
Transmission Failure

5 -Gang-Schaltgetriebe in Transaxle meisten Saturns verwendet wird tatsächlich für die Kraft vom Motor erzeugten over-engineered. Die meisten Übertragungsfehler können an den schweren Füßen unsachgemäßer Verschiebung, die oft Schäden im Getriebe Innenzahnrads Synchronisierungen verlegt werden. Diese Zahnlaschen zwischen all den niedrigeren Sätze Zahnräder ruhen, und helfen, den Übergang von einem Gang zum nächsten. Wenn falsch verschoben, beginnen die Zähne an den synchros zu Chip und erodieren gegeneinander, so dass es schwierig oder unmöglich, entweder Verschiebung in oder aus einem bestimmten Gang.
Fehlersymptome

Wegen der Synchro-Design, der dritte Gang ist oft die ersten, die gehen, aber jede der beiden vorangegangenen sind genauso wahrscheinlich, je nachdem, wie das Getriebe in der Vergangenheit missbraucht. Das erste Zeichen der Synchro-Ausfall ist die Schwierigkeit dem Einlegen des Ganges, nach denen der Verschleiß beschleunigt schnell durch den zusätzlichen Aufwand und die anschließende Schleifen auftreten. Gegen Ende, wenn sein Leben, kann das Getriebe nicht in Gang bleiben überhaupt, knallen den Schalthebel in den Leerlauf bei starker Beschleunigung oder Bremsen.
Failure Prevention

An einem Zeit wurden die meisten Autos von Menschen, die zumindest einige Erfahrung mit landwirtschaftlichen Maschinen wie Traktoren und Lastwagen hatte betrieben. Allerdings sind die meisten neuen Treiber nur Automatik gewöhnt, und kann niemals die Grundlagen der Verschiebung gelernt haben. Der beste Weg, um Übertragungsfehler zu vermeiden, ist die richtige Verschiebung Techniken wie Doppel-umklammert und Ferse-Spitze Herunterschalten, deren Umsetzung auf eine einheitliche Grundlage zu lernen.
Hydraulikkupplungs Failure

Saturns mit einem hydraulischen Betätigungssystem, die Kupplung, die sehr ähnlich im Prinzip einer hydraulischen Bremsanlage zu betreiben. Das Kupplungspedal betreibt ein Fluidzylinder, der auf einer passenden Zylinders in der Kupplung schiebt, um sie freizugeben. Ausreichender Füllstände in dieser Art von System ist entscheidend für die Langlebigkeit und den Betrieb, so überprüfen Sie Ihre Flüssigkeit oft und ändern Sie es in den vorgeschriebenen Intervallen.

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