Ungleiche Reifenabnutzung kann ein Hinweis auf nicht nur die Ausrichtung sein, aber der Reifendruck, Integrität des Reifens, fehlerhafte Schocks oder Streben, Nabenlagers Abnutzung, fehlerhafte Lenkung Komponenten und der Balance der Reifen . Reifen sind erstaunlich angesichts all des Missbrauchs sie auf einer täglichen Basis ausgesetzt sind. Wie alles andere auf dem Fahrzeug, sie brauchen die richtige Pflege, um Langlebigkeit sowie Sicherheit für den Zeitraum vom Hersteller beworben bieten. Things You
Wagenheber
Jack brauchen steht
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1

Heben Sie die Vorderseite des Fahrzeugs und Ort Buchse steht unter dem Hilfsrahmen. Senken Sie das Fahrzeug, damit es auf den Ständen ruht. Drehen Sie den Zündschlüssel genug, um das Lenkrad zu lösen und das Rad den ganzen Weg auf der linken Seite.
2

Überprüfen Sie die Reifen für eine Trennung von der Lauffläche auf die Karkasse. Langsam drehen Sie den Reifen mit der Hand, während ein Auge auf das Zentrum des Reifens. Achten Sie auf die Mitte der Lauffläche mehr zu einer Seite des Reifens zu springen und dann kommen Sie wieder auf die Mitte. Wählen Sie einfach eine beliebige Profilrillen und für die Einheitlichkeit sehen, wie Sie den Reifen drehen. Eine getrennte Reifen ist sehr verbreitet. Es wird durch altersbedingte verursacht Hausschwamm verursacht Überhitzung durch Versatz oder Balance oder der Kollision mit einem Bordstein oder Schlagloch. Eine getrennte Reifen führt zu einer Seite-zu-Seite-Wackeln bei niedrigen Geschwindigkeiten, die sich weniger bemerkbar zunehmender Geschwindigkeit neigt. Schauen Sie sich die Seiten der Reifen. Sie sind für eine Beule oder Blase auf der Seite suchen. Dies bedeutet, dass der Reifen etwas fester Schlag und riss das Gewebe in der Seitenwand des Reifens. Air bekommt zwischen der Karkasse und die Seitenwand, die Schaffung einer Blase, die leicht blasen konnte.
3

Überprüfen Sie die Reifen für höheren Verschleiß an beiden Außenkanten der Lauffläche, der angibt, niedriger Luftdruck, oder in der Mitte der Lauffläche nur tragen, was zu viel Luft. Überprüfen Sie die Lauffläche für unebene Schröpfen, was eine schlechte Schlag oder Strebe anzuzeigen.
4

Drehen Sie den Reifen und suchen flache Stellen oder Schröpfen auf einen Bereich des Reifens und nicht auf einem anderen, was ein out-of-balance Reifen. Überprüfen Sie die Laufflächen für ähnliche Verschleiß nur die innerhalb oder außerhalb der beiden vorderen Reifen. Dies zeigt die Zehe oder Sturz aus ist in der Ausrichtung. Toe-in ist ähnlich wie stehend mit Ihren Zehen zueinander (Taube Zehen). Toe-out ist genau das Gegenteil. Sturz kann auch dazu führen, diese Art von Verschleiß. Sturz ist der schiefen des Reifens, von oben gesehen, entweder in Richtung des Fahrzeugs oder aus von dem Fahrzeug weg.

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