Die Starter-Relais auf 1996 Ford Ranger mit den V-6 und 4-Zylinder-Motoren sind im Motorraum befindet, montiert auf der linken Fenderschürze der Nähe der Batterie. Der Zweck des Starterrelais ist, hohe Stromstärke aus der Fahrzeugbatterie Nachricht direkt an den Anlasser. Dies ermöglicht die Verkabelung aus dem Zündschloss zu einem viel kleineren Spurweite sein. Die Spannung aus dem Zündschloss sendet ein Signal an das Relais, die Aktivierung eines Elektromagneten, die die hochbelastbare Kontakte im Relais geschlossen zieht. Austauschen der Relais ist eine relativ einfache Aufgabe. Things You
Metric Maulschlüssel brauchen gesetzt
3/8-Zoll Steckschlüssel-Satz
3/8-Zoll Ratsche
3/8-Zoll, 3-Zoll Verlängerung
Drehmomentschlüssel
Isolierband
Starter Relais
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Massekabel von der Batterie-Kabel mit einem Maulschlüssel und wickeln Sie das Ende des Kabels mit Isolierband zu verhindern das Kabel vom Kontakt mit der Batterie während der Arbeit mit dem Relais. Dadurch wird die Möglichkeit eines Kurzschlusses die positiven Drähte in jedem Boden, die Schäden an den Solid-State-Elektronik verursachen könnte.
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Mit einer Kombination Schraubenschlüssel, entfernen Sie die Mutter die Sicherung der positive Batteriekabel an die Relais. Es könnte mehr Kabel, die an diesem Zusammenhang Fütterung anderen elektrischen Schaltungen auf dem Fahrzeug sein. Um den Überblick über die Drähte zu halten, nehmen Sie einen einfachen Bindedraht, um alle Kabel zusammen zu sichern. Mit einem Maulschlüssel, entfernen Sie das Kabel, das an den Anlasser am Relais, ziehen Sie dann den dünnen Drahts. Dieser Draht wird aus dem Zündschloss kommen und zieht einfach gerade aus.
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mit der Ratsche, Verlängerung, und Steckdose, entfernen Sie die beiden Schrauben, mit denen das Relais zum Fenderschürze, dann entfernen das Anlasserrelais. Der Montageort ist des Relais Erdungspunkt, so eine saubere und sichere Montage vor Ort ist wichtig für den ordnungsgemäßen Betrieb. Sie sollten zu einer sauberen Metalloberfläche werden Montage ohne Korrosion oder Schmutz. Stellen Sie außerdem sicher, dass die Bohrungen nicht überdimensioniert. Wenn die Löcher sich vergrößert haben, haben Sie zwei Möglichkeiten: zwei neue Löcher bohren und die Verlagerung des Relais nur nach rechts oder von der alten Position links oder verwenden größeren Schrauben, um das Relais zu sichern
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. Sichern Sie das neue Relais an die Fenderschürze, mit der Ratsche, Verlängerung und Steckdose, und ziehen Sie die Schrauben zwischen 45 und 85 Zoll-Pfund mit dem Drehmomentschlüssel. Vor dem Anbringen der Kabel und Leitungen an das Relais, für jegliche Korrosion oder gebrochene Litzen inspizieren. Reinigen Sie die Anschlüsse an oder tauschen Sie die Kabel oder Drähte wie nötig. Befestigen Sie das Kabel geht an den Anlasser, dann die Kabel für die Batterie des Relais und Drehmoment die Befestigungsmuttern zwischen 70 und 130 Zoll-Pfund mit dem Drehmomentschlüssel, Steckschlüssel-Satz und Erweiterung. Befestigen Sie die Signalkabel aus dem Zündschloss zu dem kleinen Anschluss am Relais.
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Entfernen Sie die Elektro-Band aus der Batterie abklemmen Ende und untersuchen Sie ihn auf Anzeichen von Korrosion oder gebrochene Litzen. Reinigen oder ersetzen Sie das Kabel nach Bedarf. Verbinden Sie das Kabel an die Batterie und ziehen Sie die Klammer mit einem Maulschlüssel. Starten Sie das Fahrzeug mehrmals, um die ordnungsgemäße Starter Betrieb zu gewährleisten.

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