Die meisten Menschen ändern die Öl-und Luftfilter in ihre Lkw-Motor auf einer regelmäßigen Basis, aber sie ändern nicht das Kühlmittel mit der gleichen Frequenz. Wenn die Kühlmitteltemperatur vernachlässigt wird, ist es schließlich wird so kontaminiert, dass Korrosion an der Innenseite des Kühlers führt, verrotten sie von innen nach außen. Was Sie brauchen
Auffangwanne
3/8-Zoll Ratsche, Verlängerung und Steckschlüssel-Satz
Linie Schraubenschlüssel-Set
Flathead Schraubendreher Zangen

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1

Lassen Sie den Motor für mehrere Stunden vor dem Arbeiten am Kühlsystem abkühlen. Stellen Sie eine Auffangschale unter dem Heizkörper und öffnen Sie den Benzinhahn mit der Hand, um das Kühlmittel ablaufen lassen des Heizkörpers.
2

Lösen Sie die Schlauchschellen an der oberen und unteren Kühlerschläuche mit der Zange oder ein Schlitz-Schraubendreher, je nach der Art der Klemmen Ihren LKW hat. Ziehen Sie die Schläuche und weisen sie in Richtung der Ölwanne, so dass sie entleeren kann.
3

Entfernen Sie den Schlauch Überlauf aus der Spitze des Kühlers mit den Händen, dann unclip der A /C Schnurclip am Heizkörper Unterstützung mit den Händen.
4

Schrauben die obere und untere Zarge aus dem Core-Unterstützung mit dem 3/8-Zoll Ratsche, Verlängerung und Steckdosen, dann heben sie aus der Motorraum. Verwenden Sie den Schlüssel, um jede Zeile Ölkühler oder Getriebekühler Linien mit der Seite des Kühlers zu trennen.
5

Halten Sie die Heizkörper durch die seitlichen Tanks und heben Sie sie gerade nach oben aus dem Core-Unterstützung, versuchen nicht, um es in Richtung des Motors kippen, so dass Sie nicht verschütten Sie zusätzliche Flüssigkeit aus dem Behälter.

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