, die mit 1993 Ford F150 LKW noch auf der Straße ist ein Beweis für die Die-Hard-Haltung Ford hatte, als das Unternehmen baute das F150. Diese Haltung kann nur so weit gehen, aber. Nun, da Ihr Ford viele Meilen auf dem Tacho hat, müssen Sie die Aufmerksamkeit auf das Kühlsystem zu zahlen - insbesondere den Thermostat. Motor längere Zeit kann dies zum Ausfall, und wenn das geschieht, während Sie eine volle Nutzlast haben, können schwere Schäden am Motor, die Tausende kosten könnte zu reparieren verursachen. Things You
Wrench
1993 F150 Thermostat
RTV Dichtung maker
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1

Suchen Sie die Abdeckung für den Thermostat, indem Sie die oben Kühlerschlauch, wo es mit dem Motor verbindet. Der Deckel des Thermostaten mit dem Schlauch verbunden und ist mit dem Ansaugkrümmer am F150 verschraubt. Entfernen Sie die beiden Schrauben, die den Deckel des Thermostaten halten auf dem Ansaugkrümmer mit einem Adjutanten Schraubenschlüssel. Ziehen Sie den Deckel des Thermostaten mit dem Schlauch nach oben noch angebracht und dann schiebt sie zur Seite, so dass Sie den Thermostat zugreifen können.
2

Ziehen Sie das defekte Thermostat aus dem Ansaugkrümmer des F150 und entsorgen Sie sie . Legen Sie den neuen Thermostat in den Ansaugkrümmer mit dem Ende markiert "top" nach oben aus dem Motor.
3

Ziehen Sie die alte Dichtung aus Papier von den Ansaugkrümmer und entsorgen. Legen Sie eine Wulst aus Silikon RTV (Raumtemperatur Vulkanisation) Dichtung maker rund um den Bereich, wo die Dichtung gelegt wurde. Dadurch wird eine Dichtung, um Flüssigkeit aus undichten zwischen der Aufnahme und dem Deckel des Thermostaten zu verhindern. Lassen Sie das Silikon für 15 Minuten trocknen lassen.
4

Platz der Thermostat Rückseite auf den Ansaugkrümmer und verschrauben es wieder an seinen Platz mit den Fingern. Nicht mit einem Schraubenschlüssel festziehen. Lassen Sie 15 Minuten für zusätzliche Trocknung des Silikons und ziehen Sie dann mit einem Schraubenschlüssel.

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