Wie die Wasserpumpe auf der 1997 Jeep Grand Cherokee Ersetzen Sie
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Container (mindestens 3 Gallonen)
Gartenschlauch
Ratsche und Sockel | Dichtungsschaber oder Spachtel
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Ersatz Wasserpumpe und Dichtung
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Removal
1
anheben und sichern den Jeep Grand Cherokee Motorhaube. Trennen Sie das negative (schwarze) Kabel von der Autobatterie Beitrag mit einem Schraubenschlüssel
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nach unten drücken und drehen Sie den Kühlerdeckel mit der Hand gegen den Uhrzeigersinn, bis es offen erscheint;. Entfernen. Legen Sie die große Drain Behälter unter die Ablassschraube Kühler.
3
lösen Kühlerablaßschraube, vom Boden des Kühlers, indem Sie ihn mit dem Schraubenschlüssel gegen den Uhrzeigersinn, so dass das Kühlmittel ablaufen . Nachdem das Kühlmittel aus dem Kühler abgelassen hat, entfernen scoot der Drain-Behälter unter dem Motorblock.
4
den Motorblock-Ablassschraube, indem Sie ihn mit dem Schraubenschlüssel gegen den Uhrzeigersinn. Auf Vierzylinder-und Inline-sechs Motoren ist die Ablaßschraube unterhalb der Fahrerseite des Motorblocks, unter dem Abgaskrümmer. Am V-6-Motoren gibt es zwei Drain in der Nähe des hinteren und Fahrerseite des Motorblocks Stecker befindet.
5
Legen Sie die Spitze der Gartenschlauch in die Oberseite des Kühlers. Schalten Sie den Schlauch und lassen Sie es durch den Kühler und Motorblock laufen. Das Wasser erscheint in der Farbe grün auf den ersten. Spülen Sie den Kühler und Motorblock, bis das Wasser klar bleibt. Schalten Sie den Schlauch und entfernen Sie sie aus dem Kühler.
6
Ziehen Sie den Lüfter Kabelbaum am Hauptmotor Fan, indem Sie den schwarzen Stecker auseinander. Entfernen Sie die vier Befestigungsschrauben auf beiden Seiten der Lüfterhaube mit dem Schraubenschlüssel und heben Sie den Lüfter aus dem Motorraum.
7
Lösen der Spannrolle durch Einsetzen einer Brechstange in die kleine Öffnung befindet in Richtung des Bodens der Spannrolle und im Uhrzeigersinn drehen, in Richtung des Bodens. Für Inline-sechs (I6) Motoren, lösen Sie die vier Schrauben Wasserpumpen-Riemenscheibe mit einer Ratsche. Heben Sie den gelösten Antriebsriemen aus um alle Motor Riemenscheiben.
8
Entfernen Sie die beiden Schläuche von der Wasserpumpe durch Lösen ihrer Schellen. Wenn sie nicht weiter kommst, drehen Sie sie mit dem Schlüssel, um die Siegel zu brechen und hebeln sie ab. Entfernen Sie alle Zubehör Halterungen von der Wasserpumpe. Entfernen Sie die Wasserpumpe Befestigungsschrauben mit der Ratsche und geeignete Steckdose und ziehen Sie die Wasserpumpe und Dichtung aus. Notieren Sie sich die Platzierung der Schrauben, weil es verschiedene Größen sein wird.
Einbau
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reinigen und entfernen alle Spuren von alten Dichtmasse und Schmutz von der Montage Oberfläche mit dem Dichtungsschaber oder Spachtel und Putzlappen.
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Tragen Sie eine gleichmäßige Schicht Dichtmasse an den Motor des neuen Wasserpumpe Dichtung und auf der Montagefläche des neuen Wasser pumpen, und drücken Sie dann die beiden zusammen. Schieben Sie eine Befestigungsschraube oder zwei durch die Pumpe Bohrungen, um die Dichtung an Ort und Stelle über die neue Pumpe zu halten, während das Dichtmittel Luft-Ries für ein paar Minuten.
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Tragen Sie eine dünne Schicht Dichtmasse zu die Montagefläche der Wasserpumpe, die nun die Dichtung abgedichtet ist, um es. Halten Sie die Wasserpumpe des Motors und ziehen Sie die Schrauben eine nach der anderen mit den Fingern, um sie in Position zu halten, während Sie die anderen einzufügen. Installieren Sie die restlichen Schrauben, und ziehen Sie dann alle Schrauben mit dem Schraubenschlüssel. Nicht zu fest anziehen, oder Sie können sich verformen oder Riss in der Pumpe.
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Ersetzen Sie den Antriebsriemen gleichmäßig auf der Wasserpumpen-Riemenscheibe, Weben über die anderen Rollen nach dem Band-Routing auf dem Bild Motor, und ziehen Sie die Spannrolle mit dem Schlüssel.
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Ersetzen des Kühlers und Motorblock Ablaßschrauben. Gießen Sie die gespeicherte Kühlmittel aus dem Drain-Behälter in den Kühler und Kühlmittelreservoir. Sie können die gespeicherte Kühlmittel mit neuen Kühlmittel ersetzen, wenn die grüne Farbe des Kühlmittels erscheint unberührten. Ersetzen Sie die negative (schwarze) Kabel wieder auf die Batterie nach und ziehen Sie mit dem Schraubenschlüssel. Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn für einige Minuten laufen lassen. Untersuchen Sie den Boden unter dem Fahrzeug, Überprüfung auf eventuelle Lecks.
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