Moderne Autos mit Aluminium- Heizkörper Kerne und Rohre mit Kunststoff Ende Tanks . Reparatur von kleinen Lecks in den Kunststofftanks ist einfach, wenn erkannt und repariert werden, bevor es zu einem größeren Ausfall der Kunststofftank wird . Kühlsystem Sealer

Versuchen Sie, eine Flasche des Kühlsystems Versiegelung zum Kühler Flüssigkeit in der Flasche Überlauf auf dem Etikett angewiesen . Wenn diese Dichtungen das Leck , nicht weiter gehen , einfach nur die Temperaturanzeige für Überhitzung.
Vorbereitung Reparatur

Datei oder schleifen das Leck in einem " v" Nut . Sand die Nut , dann gründlich mit Fett -Entferner. Erlauben Bereich zu trocknen.
Epoxy und Fiberglas Reparatur

Füllen Sie die Nut mit Epoxy pro Anweisungen auf dem Etikett . Glätten Sie keine Klumpen oder Mulden in der Oberfläche . Lassen Sie das Epoxidharz zu härten . Verbreiten Sie mehr Epoxy über die Nut und fügen Sie einen 1/4 Zoll-Grenze um die Nut . Wenn das Epoxy setzt , bedecken Sie es mit Fiberglas. Lassen Sie die Glasfaser zu trocknen. Lassen Sie den Motor , bis er seine normale Betriebstemperatur erreicht dann auf Dichtheit zu überprüfen.

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