Die Wasserpumpe auf Ihrem 1993 Acura Vigor ist dafür verantwortlich, dass das Kühlmittel zirkuliert in der Kühlsystem des Motors. Keeping the Kühlmittelzirkulationsvorrichtung ist sehr wichtig, da das Kühlmittel nicht zirkuliert nicht erreichen können, den Kühler und Schuppen die Wärme aus dem Motor gewonnen. Eine defekte Wasserpumpe kann Ihren Motor überhitzen, was zu schweren und teuren Motorschäden. Auswechseln der Wasserpumpe auf Ihrem 1993 Acura Vigor ist etwas, das man in etwa zwei bis drei Stunden tun können. Things You
Kühler Auffangwanne & Socket brauchen gesetzt
Ratchet
Chalk
Gallon neuer Kühlmittel
Neue Wasserpumpe und O-Ring-Dichtung
New Ventildeckeldichtung /O-Ring
Blau RTV
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Finde das Kühlsystem /Kühler Ablassventil und legen Sie die Auffangwanne so fangen Kühlmittel aus dem Ventil . Öffnen Sie das Ventil durch Drehen gegen den Uhrzeigersinn. Abhängig von der Art des Ventils, müssen Sie einen Schraubenschlüssel, Zange oder den Fingern. Entfernen Sie den Kühlerdeckel durch Drücken und Drehen gegen den Uhrzeigersinn.
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Lösen Sie die beiden Schrauben, mit denen die Lichtmaschine, Servopumpe und Klimakompressor und entfernen Sie die Bänder. Markieren Sie die Gurte, um welches Zubehör sie kamen aus der.
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Etikett keine Verdrahtung Anschlüsse, die vor dem Motor kreuzen und trennen Sie sie, bewegte die beiden Enden aus dem Weg der Arbeitsbereich. Entfernen Sie den Ventildeckel (Zylinderkopfhaube) durch Drehen der Befestigungsschrauben mit einem Steckschlüssel und gegen den Uhrzeigersinn. Ventildeckel abnehmen, indem Sie sie gerade nach oben. Tragen Sie eine sanfte neugierigen Aktion mit einem Schraubendreher zu helfen, brechen die Dichtung, wenn nötig.
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Die Kurbelwelle drehen, so dass die Markierung (meist weiß) auf den Linien Riemenscheibe mit der Markierung auf dem Zahnriemen untere Abdeckung. Verwenden Sie eine große Ratsche und Steckdose, um die Kurbelwelle zu drehen.
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Entfernen Sie die obere und untere Zahnriemen deckt durch Drehen der Schrauben, mit denen sie in Position zu halten mit einer Steckdose und Ratsche gegen den Uhrzeigersinn. Mit den Abdeckungen entfernt, überprüfen Sie die Zeitmarken und das Wort UP auf dem Nockenwellenrad richtig ausgerichtet sind. Verwenden Sie ein Stück Kreide an den äußeren Rand des Zahnriemens kennzeichnen, um eine ordnungsgemäße Neuinstallation.
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Drehen Sie die Schraube in der Mitte der Kurbelwellen-Riemenscheibe mit der Ratsche und Sockel in Schritt gegen den Uhrzeigersinn 4 Entfernen Sie die Schraube. Nehmen Sie die Riemenscheibe, indem Sie sie gerade aus der Kurbelwelle. Montieren Sie die Schraube in der Kurbelwelle und drehen Sie ihn im Uhrzeigersinn fest und richten Sie die Kurbelwelle und Nockenwellen-Mark.
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Lösen Sie die Schraube in der Mitte der Zahnriemen-Spannvorrichtung und den Gürtel abnehmen.
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Drehen Sie die fünf Schrauben, die die Wasserpumpe zu sichern, um den Motor gegen den Uhrzeigersinn, um sie zu entfernen. Fassen Sie die Wasserpumpe Antriebsrad und ziehen Sie die Wasserpumpe gerade aus, um es zu entfernen. Überprüfen Sie die Wasserpumpe Montageort für Schmutz und Verunreinigungen und reinigen entsprechend. Seien Sie sicher, dass der O-Ring-Dichtung auch entfernt wurde.
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Installieren Sie den neuen O-Ring-Dichtung auf der neuen Wasserpumpe, und schieben Sie die Pumpe in den Ort. Installieren Sie die Schrauben, indem Sie sie mit der Hand im Uhrzeigersinn handfest. Ziehen Sie die Schrauben:. 6 mm Schrauben bis 9 Fuß-Pfund und 8 mm Schrauben auf 16 Fuß-Pfund
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Installieren Sie den Zahnriemen, machen, dass die Marke, die Sie gemacht Identifizierung der Außenkante steht vor heraus. Achten Sie auf Routing. Routing den Gürtel um die Kurbelwelle, Spanner, Wasserpumpe dann Nockenwelle wird die Installation zu vereinfachen.
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Drehen Sie den Spannerschraube eine volle Umdrehung gegen den Uhrzeigersinn, um sicherzustellen, der Spanner richtig Spannen des Riemens. Lassen Sie den Spanner zu nehmen Spannung und ziehen Sie es auf etwa 20 Fuß-Pfund.
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Drehen Sie den Motor durch sechs volle Umdrehungen richtig Sitz des Gurtes und sicherzustellen, dass das Timing richtig markiert Line-Up.
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Drehen Sie die Kurbelwelle Schraube mit dem Steckschlüssel und gegen den Uhrzeigersinn, um sie zu entfernen. Installieren Sie die untere Steuerkette Abdeckung und ziehen Sie die Schrauben handfest durch Drehen im Uhrzeigersinn. Schieben Sie die Scheibe über das Ende der Kurbelwelle. Nehmen Sie den Messstab und wischen Sie leicht mit dem Öl an der Kurbelwelle Bolzen. Drehen Sie die Schraube in das Ende der Kurbelwelle. Ziehen Sie diese Schraube bis 181 Fuß-Pfund. Drehen Sie die Kurbelwelle, bis sich eines der Löcher in der Nockenwelle oberhalb des Zylinderkopfes, so dass eine Socket-Erweiterung gegen die Nockenwellenrad und Zylinderkopf eingeklemmt werden Sie bei der Erreichung der richtigen Drehmoment zu unterstützen.
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Installieren Sie die obere Steuerkette bedecken und beide Schrauben anziehen, um etwa 20 Fuß-Pfund, indem Sie sie mit dem Steckschlüssel und im Uhrzeigersinn drehen.
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Entfernen Sie die alte Ventildeckeldichtung /O-Ring und installieren Sie die neue O -Ring. Installieren Sie den Ventildeckel im Ort. Installieren Sie die Schrauben durch Drehen im Uhrzeigersinn von Hand und Drehmoment sie auf etwa 20 Fuß-Pfund. Schließen Sie alle elektrischen Anschlüsse abgeklemmt Sie vorher.
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Installieren Sie die Zubehör Antriebsriemen auf den Riemenscheiben. Verwenden Sie eine Brechstange, um die Spannung der Gurte und ziehen Sie die zwei Schrauben pro Accessoire, um etwa 30 Fuß-Pfund.
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Schließen Sie das Kühlsystem Ablassventil, indem Sie ihn im Uhrzeigersinn, bis er fest sitzt. Füllen Sie das Kühlsystem mit frischem Kühlmittel bis das Kühlmittel erreicht knapp unterhalb der Kühlereinfüllstutzen. Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn auf Betriebstemperatur zu kommen, während die Überprüfung auf Undichtigkeiten. Runden das Kühlmittel wie notwendig, um die Höhe bis knapp unter den Einfüllstutzen zu bringen. Ersetzen Sie den Kühlerdeckel, indem Sie es im Uhrzeigersinn drehen, während und nach unten drücken.

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