Der Thermostat auf 2002 Oldsmobile Alero ist verantwortlich für die vorschreiben, wie viel Kühlmittel durch das Kühlsystem umgewälzt wird. Die häufigsten Anzeichen eines defekten Thermostaten ohne Wärme in den Fahrgastraum oder einem stark überhitzen Motor. Der Thermostat in der 3,4-Liter-Motor ist am Saugrohr auf der Fahrerseite des Motors hinter dem Thermostat Bypass-Schlauch und dem Abgas Verbindungsrohr, die beide entfernt werden, um Zugang zu dem Thermostatgehäuse gewinnen zu können. Things You
Wagenheber
Jack brauchen steht
Schutzbrille
Auffangwanne
Schraubendreher-Satz & Socket und Ratsche
Band
Linie Schraubenschlüssel-Set
Zangen
Weiche Drahtbürste
Auspuff Verbindungsrohr Dichtung (2)
Drehmomentschlüssel Seite 6 Fuß 1/4-Zoll Gummi Saugschlauch
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Removal

1

Sie die Feststellbremse und den Motor vollständig abkühlen. Heben Sie die Motorhaube und unterstützen sie mit dem Motorhaubenlifter.
2

Heben Sie das Fahrzeug in der Luft mit dem Wagenheber und Ort Wagenheber unter den vorderen Längsträger des Fahrzeugs. Senken Sie den Wagenheber bis das Fahrzeug steht sicher auf den Wagenheber und entfernen Sie den Wagenheber.
3

Drehen Sie den Kühlmitteldrucks Kappe eine Vierteldrehung gegen den Uhrzeigersinn und lassen Sie ihn in dieser Position, bis die Zischen aufhört. Entfernen Sie die Kappe Kühlmitteldrucks.
4

Platz die Auffangwanne unter den Kühler Ablasshahn auf der Beifahrerseite Ecke des Kühlers und drehen Sie den Ablasshahn gegen den Uhrzeigersinn bis Kühlmittel beginnt mit dem Kühler ablassen. Lassen Sie etwa 1 Liter Kühlmittel ablassen und ziehen Sie dann den Ablasshahn. Legen Sie die Auffangschale unter der rechten Seite des Motors direkt unter dem Thermostatgehäuse.
5

Lösen Sie die beiden Klemmen für den Lufteinlass Schlauch am Drosselklappengehäuse und Luftmassenmesser mit einem Schraubendreher. Entfernen Sie das Ansaugrohr des Motors.
6

Platz ein Stück Klebeband über jede der drei Zündkabel und Etikett jeder entsprechend seiner Position, so dass Sie wissen, wo sie jedes neu zu installieren. Entfernen Sie alle drei vorderen Zündkabel durch Verdrehen die Zündkerze booten eine halbe Umdrehung in jede Richtung und ziehen Sie den Zündkerzenstecker direkt aus jeder Zündkerze. Legen Sie sie beiseite.
7

Veröffentlichung der Druck Klammer, die die oberen Kühlerschlauch zum Thermostat Gehäuse, mit einer Zange, und schieben Sie die Klammer auf dem Thermostatgehäuse und loslassen. Entfernen Sie den oberen Kühlerschlauch vom Thermostatgehäuse.
8

den Druck Schellen an der Heizung Ablaufschlauch Drosselklappengehäuse Kühlmitteleinlaß Schlauch und dem Drosselklappengehäuse Kühlmittelauslaß Schlauch und schieben Sie die Klemmen auf die Thermostat Bypass-Leitung. Entfernen Sie jede Schlauch aus dem Kühlmittel Bypassleitung.
9

Entfernen Sie die Mutter, die das Kühlmittel Bypassrohres sichert der Drosselklappe mit einem Sockel und Ratsche. Druckentlastung Klemme am Thermostat Bypassrohres Einlass und schieben Sie sie auf den Thermostat Bypass-Leitung. Entfernen Sie die Bypass-Leitung Zulaufschlauch.
10

entfernen Sie die Schraube, die das Thermostat Bypass-Leitung sichert an der Vorderseite der Maschine, mit der Steckdose und Ratsche, und entfernen Sie den Thermostat Bypass-Leitung aus dem Motor.
11

Entfernen Sie die vier Schrauben, die den Hitzeschild zu sichern, um den Auspuff Verbindungsrohr, mit der Steckdose und Ratsche. Entfernen Sie den Hitzeschild. Entfernen Sie die sechs Schrauben, die den Auspuff Verbindungsrohr zu montieren, um den vorderen Krümmer und den Auspuff Hosenrohr - drei auf jeder - mit dem Sockel und Ratsche. Den Auspuff Verbindungsrohr.
12

Entfernen Sie die Kühlmittel-Reservoir und Linie Anschlussstück vom Thermostatgehäuse mit einer Linie Schraubenschlüssel. Entfernen Sie die drei Befestigungsschrauben Thermostatgehäuse mit dem Sockel und Ratsche. Entfernen Sie den Thermostat und Thermostat aus dem Ansaugkrümmer.
Einbau
13

Reinigen Sie die Kontaktfläche am Ansaugkrümmer und Thermostat Gehäuse mit einem weichen Drahtbürste. Installieren Sie den neuen Thermostat in dem Thermostatgehäuse in der einzigen Richtung es gehen kann, so dass die Feder vom Thermostatgehäuse Gesichter. Legen Sie das Thermostatgehäuse Dichtung auf dem Thermostatgehäuse. Halten Sie das Thermostatgehäuse und installieren und ziehen Sie die Befestigungsschrauben Thermostat bis 18 Fuß-Pfund mit einem Drehmomentschlüssel.
14

Installieren Sie den Kühlmittelbehälter Linie zum Thermostatgehäuse und ziehen Sie den Anschluss mit einer Leitung Schraubenschlüssel.
15

Reinigen Sie die Kontaktflächen für den Auspuff Verbindungsrohr mit dem weichen Drahtbürste. Installieren Sie die neuen Auspuff Verbindungsrohr Dichtungen über die Nieten auf der Vorderseite und dem Abgaskrümmer Hosenrohr. Stellen Sie den Auspuff Verbindungsrohr in Position und installieren Sie die Befestigungsmuttern. Ziehen Sie die Befestigungsmuttern am Abgaskrümmer und Hosenrohr bis 18 Fuß-Pfund Drehmoment mit dem Drehmomentschlüssel. Stellen Sie den Hitzeschild auf den Auspuff Verbindungsrohr und installieren Sie die Befestigungsschrauben. Ziehen Sie das Hitzeschild Befestigungsmuttern bis 89 Zoll-Pfund mit dem Drehmomentschlüssel.
16

Stellen Sie den Thermostat Bypass Rohr in Position auf den Motor. Installieren Sie die Befestigungsschraube an der Vorderseite des Motors und ziehen bis 98 Zoll-Pfund mit dem Drehmomentschlüssel. Installieren Sie die Mutter, die das Thermostat Bypassleitung der Drosselklappe und ziehen bis 18 Fuß-Pfund mit dem Drehmomentschlüssel sichert.
17

Schließen Sie alle vier Schläuche mit dem Thermostat Bypass-Leitung und sichern Sie sie mit dem Druck Schellen. Installieren Sie den oberen Kühlerschlauch zum Thermostat Gehäuse und befestigen Sie sie mit dem Druck Klemme.
18

Installieren Sie jedes Zündkabel ihrer jeweiligen Zündkerze, wobei besonderes Augenmerk auf die Kennzeichnung und sicherzustellen, dass sie zurückgegeben werden auf den richtigen Stecker.
19

Heben Sie das Fahrzeug vom Wagenheber mit dem Wagenheber und entfernen Sie den Wagenheber. Senken Sie das Fahrzeug auf den Boden und entfernen Sie den Wagenheber
20

Installieren Sie das Ansaugrohr zum Motor Drosselklappe und Luftmassenmesser. Ziehen Sie die Halteklammern mit dem Schraubendreher.
21

Lösen Sie die Kühlmittel Entlüftungsventil an der Kühlmittel-Bypass-Leitung mit der Leitung Schraubenschlüssel. Installieren Sie die 6-Fuß Gummischlauch zum Entlüftungsventil und lenken den Schlauch in die Auffangwanne.
22

Gießen Kühlmittel in das System der Druckkalotte Öffnung, bis Kühlmittel beginnt mit dem Gummischlauch gießen. Schließen Sie das Kühlmittel Entlüftungsventil mit der Leitung Schraubenschlüssel. Fahren Sie mit dem Kühlmittel-Reservoir zu füllen, bis die Kälte Voll-Markierung erreicht wird.
23

Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn mit dem Kühlmittel Druck Kappe laufen, bis der Motor die Betriebstemperatur erreicht, indem Kühlmittel nachfüllen. Schalten Sie den Motor aus und runden das Reservoir bis es voll hot liest. Installieren Sie den Druck aufsetzen und festschrauben handfest. Untersuchen Sie den Motor für alle Frostschutzmitteln.

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