Der Jetta Wesentlichen begann als ein VW Golf, ohne die Heckklappe reparieren. Im Laufe der Zeit wurde der Jetta mehr verfeinert und wünschenswert. Im Modelljahr 1999 überarbeitete Volkswagen Jetta, trat vom kantigen Stil und die Einführung eines mehr aerodynamischen Design. Der Jetta kam 1999 mit einem 2,0-Liter-Motor, dass die Käufer mehr anerkannt als ein sparsamer Motor eher als ein Kraftpaket Standard. Ersetzen Sie den Thermostat in der 2,0-Liter-Basis ist nicht eine schwierige Aufgabe, aber man muss sehr vorsichtig zu verwenden, wenn die Wahl der Kühlmittel für sie, da zwei verschiedene Kühlmittel für dieses Jahr und sie sind nicht miteinander kompatibel. Things You
Wagenheber
Jack brauchen steht
Ratchet & Socket Set
Auffangwanne
Beleg-Zange | Kleinanzeigen Flachkopfschraubendreher
New Thermostatgehäuse O-Ring
Volkswagen G12 Kühlmittel
Drehmomentschlüssel
sauberen Behälter 1 Gallone
Sauberes Wasser
Sauber und verschließbaren Behälter, mindestens 2-Liter-Kapazität
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Schrauben Sie die Kappe aus dem Kühlmittel Überlauftank. Heben Sie die Vorderseite des Jetta mit einem Wagenheber und Rutsche Wagenheber unter dem Fahrzeug Hilfsrahmen. Senken Sie den Jetta auf den Wagenheber.
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Crawl unter dem Fahrzeug und finden Sie das unter dem Motor Spritzschutz. Entfernen Sie die sechs Schrauben, mit denen den Spritzschutz mit einer Ratsche und Sockel. Ziehen Sie den Spritzschutz nach hinten, um sie vom Frontpartie zu lösen, ziehen Sie sie dann nach unten, um sie zu entfernen.
3

Finden Sie die Kühlerablaßschraube Montage neben dem unteren Kühlerschlauch. Positionieren Sie einen Auffangbehälter unter den Drain-Montage und drehen Sie den Knopf auf der Drain-Montage nach links, um sie zu öffnen und starten Sie den Fluss des Kühlmittels aus dem Kühler.
4

Schließen Sie das Ventil, sobald die Strömung des Kühlmittels aus dem Drain Montage Haltestellen.
5

Verschieben in Richtung der Beifahrerseite des Motors und zu finden, wo der Kühler Schlauch mit dem Motor verbindet, knapp über der Ölwanne und hinter der Wasserpumpe. Die Komponente verbindet den Schlauch mit dem Motor ist das Thermostatgehäuse. Schieben Sie die Auffangschale unter dem Thermostatgehäuse.
6

Drücken Sie die Ohren der Kühlerschlauch der Schelle mit Slip-Zange und schieben Sie die Schlauchschelle etwa 5 cm vom Thermostatgehäuse. Ziehen Sie den Kühlerschlauch vom Thermostatgehäuse mit einer leichten Drehbewegung.
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Entfernen Sie die beiden Schrauben, mit denen das Thermostat Gehäuse mit einer Ratsche und Steckdose, und ziehen Sie das Gehäuse aus dem Motor. Ziehen Sie den Thermostat aus dem Motor. Mit einem kleinen flachen Schraubenzieher, hebeln Sie die O-Ring aus dem Thermostatgehäuse
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Coat ein neues Thermostat Gehäuse O-Ring mit frischen Volkswagen G12 Kühlmittel;. Können Sie dieses Kühlmittel durch seine rosa identifizieren Farbe. Drücken Sie die neuen O-Ring in die Nut im Thermostatgehäuse, von dem Sie zog den alten O-Ring.
9

Reiseführer ein neues Thermostat in den Motor mit der Feder des Thermostat geht in die Motor. Drehen Sie den Thermostat so die dünne Metallstreifen auf der exponierten Seite der Thermostat ist in einer senkrechten Position.
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Stellen Sie den Thermostat Gehäuse an der Stelle über den Thermostat und Hand-Thread seine Befestigungsschrauben. Ziehen Sie die Schrauben Thermostatgehäuse bis 11 Fuß-Pfund mit einem Drehmomentschlüssel und Steckdose. Drücken Sie die Heizkörper Schlauch wieder an den Thermostat Gehäuse und schieben Sie die Schelle über 1/2-Zoll aus dem Ende des Schlauches mit Slip-Zange.
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Heben Sie das unter dem Motor Spritzschutz nach oben und richten ihre versetzten Laschen mit der Lippe auf dem unteren Teil der Frontpartie. Drücken Sie den Spritzschutz nach vorne, bis die Lippe zwischen den versetzten Laschen. Hand-thread die sechs Spritzschutz-Befestigungsschrauben, dann ziehen Sie sie mit einer Ratsche und Steckdose.
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Heben Sie den Jetta an der Buchse steht mit einem Wagenheber, und entfernen Sie den Wagenheber. Senken Sie den Jetta auf den Boden.
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Füllen Sie eine saubere, 1-Gallonen-Behälter etwa 4/5 der Weg mit sauberem Wasser. Gießen Sie dieses Wasser in einem sauberen und verschließbaren Behälter mit mindestens einem 2-Liter-Kapazität. In etwas mehr als ein 1/2 Gallonen - 13/20 für eine Gallone, um genau zu sein - der VW G12 Kühlmittel in den verschließbaren Behälter. Mischen Sie die Behälter durch Versiegeln und leichtes Schütteln des Behälters. Dies schafft die 60-40 Mischung von Wasser-zu-Kühlmittel der Jetta erfordert.
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Gießen Sie die Mischung in das Kühlmittel Kühlmittel Überlauftank bis der Pegel bleibt in der Mitte der beiden Linien auf die stetige unteren Hälfte des Überlauftank.
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Ziehen Sie die Kappe auf das Kühlmittel Überlauftank, und drehen Sie die Heizung und Klimaanlage Kontrollen in die Stellung. Starten des Jetta Motor und halten Sie die Drehzahl bei 2.000 für etwa drei Minuten. Lassen Sie den Motor im Leerlauf laufen, bis der Lüfter schaltet sich ein, und schalten Sie den Motor ab.
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Kühlmittelstand prüfen. Ist es nicht an der oberen Linie auf dem Kühlmittel Überlauftank langsam abschrauben Überlauftank der Kappe, damit Druck entweichen kann, dann die Kappe entfernen. In VW G12 Kühlmittel bis der Pegel an der oberen Linie, dann schließen Sie die Überlauftank die Mütze.

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