Ein Auslassventil ermöglicht Zylinderkopf Gase zu entkommen, ist die Arbeit des Motors Teure oft notwendig, wenn sich ein Auslassventil Pausen. Obwohl Reparatur erforderlich ist , wenn dies der Fall ist , könnte mit Informationen darüber, was verursacht das Ventil Bruch wichtig sein . Typen

Es gibt zwei Arten von Bruch , auf die Auslassventile zum Opfer fallen können . Eine Art umfasst einen Bruch in dem der Kopf und der Schaft zu verbinden. Eine Pause kann auch an der Stelle des Stammes , wo die Torhüter - Nuten in.
Kopf Bruch

Auslassventile gebaut wurden können diese Art von Bruch , weil die Erfahrung auftreten Stretching , das auftritt, aufgrund der ständigen Hitze. Temperaturschock negativ Effekte Auslassventile , weil plötzliche Temperatur des Motors bewirkt, dass sie brechen.
Stem Bruch

Starker Verschleiß an den Torhüter Nuten verursachen der Stiel abknicken ein Auslassventil . Constant Sideloading kann Stammbruch wenn die Stielhöhe nicht korrekt installiert wurde .

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