Auspuff Bremsen (aka Jake Jacobs oder Bremsen) sind eine bewährte Methode zur Verringerung Bremsverschleiß auf schwere Lkw, und die Erhöhung bergab Sicherheit. Nach der Installation eines dieser einfachen Klappen kann der Fahrer effektiv steuern bergab Beschleunigung ohne die Fußbremse, die schnell überhitzen und versagen unter fortgesetzter Gebrauch kann. Doch so gut wie sie funktionieren könnte, kann Auspuffbremsen erleben Misserfolge sowohl allgemeine Abnutzung und unsachgemäße Nutzung verursacht. Abschaltung

die Situation: Ein Fahrer greift in die Motorbremse, und es greift für einige Sekunden vor dem Loslassen. Dieser Zustand ist in der Regel entweder durch eine Undichtigkeit in der Abgasanlage stromaufwärts oder eine durchgebrannte Dichtung verursacht. So oder so wird die Motorbremse nicht Aufnehmen des Drucks es muss offen bleiben. Dies ist ein zunehmend verbreitetes Problem bei vielen alternden Zubehörauspuffanlage Bremsen, weil sie mit minderwertigen Dichtungen aus der Fabrik kommen könnte, haben.
Rattling

Moderne Auspuffbremsen Regel nicht entlüften direkt nach außen wie Old-School-Einheiten, weshalb neue Traktoranhänger nur dann eine stetige Brummen beim Bremsen statt des Gewehrs scharfe Klappern von einst ist. Wenn Sie ein lautes Klappern, wenn das Abgas angezogen ist zu hören, dann gibt es ein Leck entweder auf der Abgasbypass, Abgaskrümmer oder Motorbremse Dichtung.
Turbo Überhitzung

Der Zweck einer Motorbremse zu verringern oder zu beseitigen Abgasstrom vollständig, was bedeutet, der Turbo und Auspuffkrümmer muss der gesamte gespeicherte Wärme des Abgases enthalten. Fabrik-Turbodiesel-Motoren bereits sehr hart Eisen turbo Gussteile mit dieser Wärmeableitung Problem zu lösen, aber auch sie kann überwältigt werden und beginnen zu schmelzen.
Überhitzung des Motors

Dieser Zustand kann sehr schnell kommen auf, besonders wenn die Motordrehzahl zu hoch, während die Motorbremse aktiviert ist. Die Reibung, die durch einen laufenden Motor und der geringen Menge an Diesel noch injiziert erstellt schafft ein hohes Maß an Wärme, die der Motor nicht zu beseitigen, wenn der Auspuff blockiert ist. Überdrehen während auf der Jake Bremse kann eine schnelle lokale Überhitzung führen und Motor Sicherheitsabschaltung.
Überdrehen

Obwohl fast alle modernen Turbodiesel haben eine Art von Selbstschutz-System, um im Falle einer Überhitzung, selbst die besten gestaltet werden kann nicht mit einer unkontrollierten überdrehen bewältigen Fürsprache. Wenn das Getriebe in einer zu niedrigen Gang für den Hügel hinabgestiegen werden, könnte ein Jake Bremsenanwendungsdruck genug Kraft, um die Übertragung in Gang halten und überdrehen Sie den Motor bis hin zur Zerstörung.


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