Die Mercedes-Benz CL500 ist einer der Höhepunkte des Autoherstellers CL-Klasse von Fahrzeug. Es ist ein Luxus-Coupé in limitierter Produktion, debütiert im Jahr 1998. Der CL500 leiht seine Styling aus der SL-Klasse Roadster und wird neben den S-Klasse Limousinen als eines der führenden Modelle von Mercedes-Benz betrachtet. Der CL500 verfügt über eine Vielzahl von mechanischen, elektrischen und kosmetische Probleme, obwohl keiner von ihnen relativ großen sind. Außenbeleuchtung

Einige CL500s 2000 möglicherweise nicht mit Federal Motor Vehicle Safety Standards (FMVSS) Nr. 108, die Anforderungen für die Außenbeleuchtung setzt entsprechen. Dies ist aufgrund der viel Licht, dass das Auto vorne Strahler emittieren, wodurch erhöhte Blendung und Störungen der Sehkraft. Händler können nachjustieren das Ziel der Lampen, um die Lichtleistung zu reduzieren.
Leaks

Es gibt einige CL500s der Modelljahre 2000 bis 2004, die möglicherweise Hydraulikflüssigkeit haben Leck in der Nähe des Katalysators als Folge der Korrosion an der Active Body Control der (ABC) hohe Druckverteilung Schlauch. Die Flüssigkeit kann in Kontakt mit dem Motor, die, wenn sie heiß, einen Brand verursachen kann kommen. Händler können einen korrosionsbeständigen Schlauch.
Blower Motor Regulator

Es gibt einige CL500s der Modelljahre 2000 bis 2004, die möglicherweise eine Überhitzung Gebläsemotor haben Regulierungsbehörden aufgrund eines internen Fehlers in der Schaltung. Dieser Zustand könnte verderben oder verformen Kunststoff, Isolierung und Verdrahtung die es umgibt. Händler ersetzen den Gebläsemotor Regler.
Trunk

Einige 2003 und 2004 CL500s können defekte Heckklappe Federn, die die Heckklappe von einem Aufenthalt in der oberen Position zu verhindern. Händler können ersetzen Sie beide Kofferraumdeckel Federn, um Verletzungen zu verhindern, die auftreten könnten, wenn jemand in den Kofferraum zu erreichen ist
Innenbeleuchtung

Einige CL500s -. Insbesondere der 2000, 2001, 2002, 2004 und 2005 Baujahre - haben vielleicht einige Lehren und Indikatoren, die zu beleuchten scheitern. In dieser Situation wird Händlern müssen die notwendigen Module ersetzen.
Scheibenwischer Bottle Hose

Einige CL500s 2001 kann das Schutzmaterial für den elektrischen Anschluss der beheizten haben Scheibenwaschanlage Flasche Schlauch überhitzen. Als mögliche Ergebnis konnte der umgebenden Kunststoff und Isolierung schmelzen. Händler müssten die Wasserbehälter Schlauch ersetzen.
Blower Motor Fuse Holder

Auf rund 2000 und 2001 CL500s, kann der elektrische Leiter der Gebläsemotor Sicherungshalter nehmen in mehr Wärme als sie braucht, damit es zu überhitzen, wodurch der Gebläsemotor und zu berauben das Auto Heckscheibenheizung Fähigkeiten. Händler müssten die Gebläsemotor Sicherungshalter ersetzen.

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