Wie man einen Chevy Universal Joint ändern
Wagenheber
Jack brauchen steht
Wrench Set
Auffangwanne
Propanfackel
Hammer
U-gemeinsamen Pressekonferenz
New U-joint
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1
Entfernen Sie die Antriebswelle, indem Sie die vier Muttern oder Bolzen Befestigung an dem Ritzel Eigelb, mit einem 12 mm Schraubenschlüssel. Schieben Sie ihn nach vorn in das Getriebe Schwanz Welle Gehäuse, senken Sie es nach unten und schieben Sie sie nach hinten aus dem Getriebe Schwanz Welle Gehäuse. Fangen verschüttetes Getriebeöl in der Auffangwanne.
2
Hitze das Eigelb der Antriebswelle mit dem Propangas-Fackel, um die eingespritzte Kunststoff Halter hält die U-Stoßabdeckkappen in Ort zu entfernen. Wie das Eigelb erwärmt wird, wird der Kunststoff schmelzen und kochen. Dies bewirkt, dass es zu erweitern und zu schieben sich aus dem Eigelb.
3
Entfernen Sie die U-Stoßabdeckkappen und die alte U-Gelenk, mit der U-gemeinsamen Pressekonferenz. Diese einfache "C"-förmigen Klammern drücken auf die gemeinsame und Kräfte die Kappen aus dem Dotter, wie Sie das Werkzeug festziehen. Wenn Sie eine Kappe entfernt, drehen Sie das Werkzeug um und drücken Sie die anderen aus. Dann zum nächsten Eigelb zu bewegen, und so weiter, bis Sie alle U-Gelenke entfernt wurden.
4
Reinigen Sie Rost oder Schmutz aus dem Eigelb, und installieren Sie neue Gelenke, mit der Presse zu Push in den neuen Kappen und Halterungen. Wenn Sie eine Kappe in einem Eigelb installiert ist, rutschen die U-Joint in dem Eigelb und dann nach unten in die Kappe. Installieren Sie dann die andere Kappe auf, dass die Hälfte des Gelenks. Wenn beide Kappen in den Dotter installiert sind, lassen Sie die neuen Stahl-Halterungen einrasten auf der Außenseite des Eigelbs.
5
Setzen Sie die Antriebswelle, indem Sie ihn in den Schwanz Welle Gehäuse des Getriebes und dann Rutschen sie in Platz auf dem Ritzel Eigelb. Ziehen Sie es in Stelle mit den vier Muttern oder Schrauben in Schritt 2 entfernt.
6
Lower der Chevy von der Buchse steht und Probefahrt es.
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