Hydrostatikantrieb (HST) ist eine Art stufenlose Getriebe (CVT)-System. Seine Hauptaufgabe wird in Rotationsenergie nehmen (von wechselndem Standort) aus der Verbrennung und die Übertragung dieser Energie auf eine Last, die vordefinierten Eigenschaften hat. HST umfassen eine Pumpe mit variabler Verdrängung und einem festen Hubvolumen durch eine Reihe von Schlauchleitungen verbunden. HST regelt Faktoren wie Geschwindigkeit, Leistung und Drehmoment, und die Lenkung Richtung. Eine hydrostatische Getriebe verwendet Hydraulikaggregat. Es gibt mehrere Nachteile für ein solches System. Übermäßig Responsive

Fahrzeuge mit einem hydrostatischen Getriebe müssen mit äußerster Vorsicht gefahren werden, wenn es um Beschleunigung und Getriebe kommt. Ein leichter Druck auf das Pedal kann das Fahrzeug vorwärts treiben unkontrolliert. Selbst eine leichte Fehleinschätzung kann in das Fahrzeug zu verlieren Drehmoment und schwankend führen. Dies macht eine sehr begrenzte HST Wahl. Es wird nur bei Fahrzeugen wie Traktoren verwendet.
Ineffiziente

HST ist nicht für den Wirkungsgrad des Motors bekannt. Nach Fluid Power Journal, ist seine Effizienz um 20 Prozent niedriger als gleitende Gang-Getriebe. Fahrzeuge mit geringerer Effizienz tendenziell eine reduzierte Lebensdauer haben. Geringere Effizienz bedeutet größere Last auf dem Motor, höhere Wartungskosten und mehr Verschleiß. Die Pumpe und Motor Einheiten von hydrostatischen Getrieben sind auch anfällig für häufige Schäden.
Teure

HST Fahrzeuge sind Öl Stromfresser. Wenn Motoren nicht richtig geschmiert, kann die Wartung Probleme auftreten, so häufigen Ölwechsel erforderlich. Dies macht Fahrzeuge mit hydrostatischen Getrieben teuer zu laufen.

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