So entfernen Sie ein 1996 Ford 4x4 Getriebe

Vier-Rad-Antrieb Fahrzeuge haben Popularität in den letzten zehn Jahren gewonnen und einige Fahrzeuge enthalten jetzt eine "full-time" Vier-Rad-Antrieb. Allerdings nutzen die meisten Vier-Rad-Fahrzeuge eine manuelle Nabe Zentralverriegelung bis vier-Rad-Antrieb Leistung, die der Verbraucher zu entscheiden, wann und wo die vier-Rad-Antrieb Funktion nutzen zu können engagieren. Moderate Kfz-Reparatur Wissen und einige Spezialwerkzeuge benötigt werden, um die Entfernung der Übertragung abzuschließen. Dinge, die Sie Nachrichten Automotive Lift oder 4 Buchse steht
Getriebeheber mit Kette
Steckschlüssel
Sockel | Box-End brauchen Schraubenschlüssel
Wohnung-Schraubendreher
Marker oder Fett Bleistift
Container oder Eimer
anzeigen Weitere Anweisungen
Entfernen Getriebeöle und Hardware
1 Typische Fahrzeugbatterie Platzierung ist unter der Haube

Trennen Sie das negative Batteriekabel.
Seite 2 Automotive Schalthebel

Bewegen Sie den Wählhebel auf "Neutral"-Position.
3 Typische Wagenheber

Heben Sie das Fahrzeug auf einem Wagenheber angehoben. Wenn ein Aufzug ist nicht vorhanden, heben Sie die Vorderseite des Fahrzeugs mit einem Jack und Platz zwei Wagenheber unter der Front des Fahrzeugs, Abstand gleichmäßig auseinander. Senken Sie das Fahrzeug auf den Wagenheber und den Wagenheber. Wiederholen Sie diesen Vorgang auf der Rückseite des Fahrzeugs.
4 Typische Steckschlüssel und Steckdosen

Lösen Sie die Übertragung-pan Befestigungsschrauben an der Rückseite der Pfanne mit einem Steckschlüssel und Steckdose. Damit wird die Flüssigkeit in den Eimer oder Gefäß ablassen.
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entfernen alle verbleibenden Übertragungs-pan Schrauben mit Ausnahme der beiden Schrauben an der Vorderseite der Pfanne. Nachdem die gesamte Flüssigkeit abgelassen wird, installieren Sie zwei der Übertragung pan-Schrauben auf der Rückseite der Pfanne vorübergehend halten Sie die Pfanne im Ort.
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Suchen Sie die Abdeckung auf das Drehmoment-Wandler Ablassschraube. Es ist auf der Unterseite der Getriebeglocke befindet.
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Entfernen Sie den Drehmomentwandler Drain-Plug-Abdeckung mit einem Steckschlüssel und Steckdose.
8 Box-End Schraubenschlüssel

Entfernen Sie die Muttern Anbringen der Drehmomentwandler das Schwungrad mit einem Ringschlüssel, Drehen gegen den Uhrzeigersinn. Die Befestigungsmuttern gleichmäßig um den gesamten Schwungrad beabstandet ist, so das Schwungrad müssen gedreht werden, um den Zugang zu den Muttern an der Oberseite zu gewinnen. Das Schwungrad kann, indem ein Ringschlüssel an der Kurbelwelle-Riemenscheibe Mutter auf der Bottom-vor dem Motorblock und drehen Sie den Schlüssel gegen den Uhrzeigersinn gedreht werden.
9 Automotive Riemenscheibe mit Riemenscheibenmutter im Zentrum

Drehen Sie den Ringschlüssel auf der Riemenscheibe der Kurbelwelle gegen den Uhrzeigersinn, bis das Drehmoment-Wandler Ablaßschraube ist sichtbar durch die Drain-Stecker Abdeckung.
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Entfernen Sie den Drehmoment-Wandler Ablaßschraube mit einem Steckschlüssel Socket-Erweiterung, und Steckdose und Drehen gegen den Uhrzeigersinn.
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ablassen gesamte Flüssigkeit aus dem Drehmomentwandler in einen Behälter oder Eimer. Setzen Sie die Ablassschraube.
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Zeichnen Sie eine Linie auf der Antriebswelle und der Rückseite des Getriebes, wo die Antriebswelle in das Getriebe mit einem Marker oder Fettstift. Dies wird ein "match Filter", um sicherzustellen, dass die Antriebswelle in der richtigen Position wieder zusammengebaut genannt.
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entfernen alle vier der Antriebswelle-Befestigungsschrauben an der Heck-Verteilergetriebe mit einem Buchse und Steckschlüssel. Ziehen Sie die Vorderseite der Antriebswelle aus der Rückseite des Getriebes und den Antriebswelle beiseite.
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Trennen Sie das Starter-Terminal-Kabel mit einem Steckschlüssel und Steckdose, Drehen gegen den Uhrzeigersinn.

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Entfernen Sie alle drei Schrauben Befestigung der Vorspeise bis zum Getriebeglocke. Entfernen Sie den Anlasser und beiseite stellen.
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Trennen Sie das Start-Schalter neutral Anschluss an die Übertragung mit einem flachen Schraubenzieher und hob am Stecker Reiter und ziehen Sie den Stecker nach außen mit der Hand.
seite 17

entfernen Schaltgestänge von der Seite des Getriebes.
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Entfernen Sie die beiden Schrauben Befestigung der hinteren Übertragung an die Querträger und die beiden Schrauben Befestigung der Quer- an dem Rahmen, mit einem Steckschlüssel und Steckdose und Drehen gegen den Uhrzeigersinn.
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Entfernen Sie die zwei Schrauben befestigen den Motor hinten Unterstützung für die Verlängerung Gehäuse, mit einem Steckschlüssel und Steckdose und Drehen gegen den Uhrzeigersinn. Diese Schrauben befinden, wo der Motor und Getriebeglocke zusammen kommen.
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Entfernen Sie die vier-Rad-Antrieb Verteilergetriebe und beiseite stellen.
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Heben Sie die Übertragung mit dem Getriebeheber, um Abstand zu den Querträgern zu entfernen.
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Entfernen Sie die restlichen Schrauben von den Querträgern und legen Sie sie beiseite.
Tieferlegung und Entfernen die Transmission
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Lower das Getriebe leicht mit dem Getriebeheber, den Zugang zu den beiden Getriebe-Ölkühler-Leitungen zu gewinnen.
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Trennen Sie alle Ölleitung mit einem Box- Maulschlüssel und Drehen gegen den Uhrzeigersinn.
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Trennen Sie das Kabel vom Tacho Erweiterung Gehäuse.
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entfernen Sie die Schraube, die die Übertragung-Fluid-Einfüllstutzen hält die Übertragung mit eine Box-Maulschlüssel und gegen den Uhrzeigersinn drehen. Heben Sie das Getriebe-Fluid-Einfüllstutzen aus dem Getriebe von Hand.
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Sichern Sie die Übertragung an den Getriebeheber mit der Kette mit dem Getriebeheber.
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bereitgestellt Entfernen Sie die restlichen Schrauben, die das Getriebeglocke zum Motorblock mit einem Steckschlüssel und Steckdose, Drehen gegen den Uhrzeigersinn.
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Entfernen Sie die Übertragung und Konverter Montage vom Motor vorsichtig und senkt die Übertragung Buchse bieten den Abstand von der Unterseite des Fahrzeugs benötigt wird, indem Sie den Getriebeheber von Hand und Senken des Getriebeheber gleichzeitig.

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