Unterschied zwischen Front-End-und 4-Rad-Ausrichtung

Achsvermessung passt die Radwinkeln so dass sie parallel zueinander und zum Boden sind. Proper Achsvermessung und zugehörige Wartung ist kritisch zu halten ein Fahrzeug in Top-Zustand. Achsvermessung ist auch aus Sicherheitsgründen wichtig - eine schlechte Ausrichtung in Fragen der ungleichmäßigen Reifenverschleiß und Tracking sowie erstellen Lenkung Problemen führen. Wie Achsvermessung durchgeführt werden,
Rad Techniker prüfen Ihr Auto vor dem Durchführen Service auf sie.

Achsvermessung Techniker überprüfen eines Automobils Ausrichtung durch Testfahrten es vor die es bedienen. Testfahrten bieten die Techniker Wissen aus erster Hand von Lenkung und Reifen-Performance, indem er ihm wichtige Informationen, die ihm erlauben, effektiv Diagnose von Problemen wird.
Vorne Achsvermessung
ein Auto, das zieht auf der einen Seite während der Fahrt kann eine Front-End-Ausrichtung.

Vorderrad Ausrichtung Service prüft und stellt die Ausrichtung des Fahrzeugs Vorderreifen und Achsen. Ein Auto, das regelmäßig zur Seite zieht oder hat ungleichmäßige Reifenverschleiß zeigt die Notwendigkeit eines Front-Achsvermessung, vor allem, wenn von einem Techniker bestätigt. Ab 2010 können Front-End-Ausrichtung laufen ungefähr $ 30 bis $ 70 je nach Unternehmen und Standort.
Vier-Achsvermessung

Vier-Rad- Ausrichtung kontrolliert alle Reifen, aber Techniker kann es auf zwei Arten durchführen. Ein Rad Techniker inspizieren alle vier Räder, sondern nur Dienst die beiden Vorderräder, oder er kann Inspektionen und Wartungen alle vier Räder, die als Full-Vierrad-Ausrichtung bekannt ist. Die vollständige Angleichung Dienstleistungen sind teurer als andere Arten von Dienstleistungen Ausrichtung wegen der umfangreichen Arbeit. Ab 2010 kann dieser Dienst zwischen $ 50 bis $ 100 je nach Unternehmen und seine Position kosten.

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