Im Jahr 1966, dem Nationalen Verkehr und Motor Vehicle Safety Act des Department of National Highway Transportation Traffic Safety Administration (NHTSA) Autorität über sicherheitsrelevante auto Defekt gab erinnert. NHTSA wird mit der Untersuchung von Verbraucherbeschwerden über auto Mängel und die Verwaltung der Rückrufaktion, wenn Defekte Sicherheitsrisiken darstellen oder, wenn ein Teil des Fahrzeugs nicht mit Bundes-Sicherheitsstandards entsprechen geladen. Recall Initiation

Viele Rückrufe freiwillig durch den Hersteller eingeleitet, nachdem der Hersteller entdeckt durch eigene Tests oder Verbraucherbeschwerden, dass ein Sicherheits-Mangel vorliegt. Andere Zeiten, haben Rückrufe nicht passieren, bis die NHTSA verwickelt wird, zu untersuchen. Wenn ein Hersteller nicht erinnert die defekten Fahrzeuge bereitwillig kann NHTSA erhalten eine gerichtliche Anordnung erforderlich ist, dass der Hersteller die betroffenen Fahrzeuge erinnern.
Mitteilung Letters

Welchen Weg ein Rückruf eingeleitet wird, muss der Hersteller versuchen, eingetragenen Fahrzeughalter, der das Sicherheitsdatenblatt Mängelanzeige und bieten, um das Problem kostenlos reparieren. Rückrufmeldung Briefe müssen durch erstklassige Mail verschickt werden und sind verpflichtet, den Mangel und das Sicherheitsrisiko durch das gestellte Problem beschreiben und beschreiben das Angebot zur kostenlosen Reparatur auch wenn die Mittel zur Verfügung stehen wird und eine Annäherung an, wie lange Reparaturen stattfinden wird.
Beispiele von Safety-Related Auto Mängel

Sicherheitstechnische auto Mängel sind diejenigen, die Verletzungsgefahr darstellen für Besitzer von vielen oder allen von einem bestimmten Fahrzeug Marke, Modell oder Geräte-Design. Beispiele hierfür sind Lenkkomponente Mängel, die in einem Fahrer verliert Kontrolle über das Fahrzeug, klebrigen Gaspedal Steuerelemente, die einen Crash-und Verkabelungssystem Probleme, die zu einem Brand führen könnte könnte zur Folge haben kann.

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