Der TH350 Getriebe wurde von General Motors als Ersatz für die zwei Geschwindigkeiten Powerglide Übertragung entwickelt. GM TH350 verwendet die in ihren Fahrzeugen ab 1968 und wurde in fast allen Heckantrieb GM-Fahrzeuge bis 1984 gefunden. Wenn Sie ein Auto, das GM-Modell in diesen Jahren fällt, gibt es eine gute Chance, Sie haben eine TH350. Mit ein paar einfachen Schritten können Sie erkennen, ob Ihr Auto ein TH350 Getriebe hat oder nicht. Things You
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Unterlegkeile
Maßband
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Platz Radvorlegern um den Hinterreifen, um das Fahrzeug aus der Bewegung zu sichern. Heben Sie das Fahrzeug mit Ihrem Buchse. Setzen Sie den Wagenheber fest unter den Rahmen und unteren Schienen das Fahrzeug auf der Tribüne.
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Crawl unter Ihrem Fahrzeug und suchen Sie die Übertragung. Der TH350 ist immer in Heckantrieb Fahrzeugen eingesetzt, so dass die Lage ist immer das gleiche, direkt an der Rückseite des Motors.
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Zählen Sie die Anzahl der Schrauben, die auf das Halten Ölwanne auf. Dies ist die Pfanne mit Bolzen am Ende der Übertragung. Wenn Sie 13 Schrauben zählen, haben Sie Ihre Übertragung Modell eingegrenzt nach nur zwei:. Ein TH350 oder TH400
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Blick auf die Form der Ölwanne. Die Pfanne auf einem TH 350 ist quadratisch, mit einer Ecke abgeschnitten, was in einem fünfseitigen Pfanne.
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Messen Sie die Länge der Übertragungsstrecke von der Front, mit Ihrem Maßband, wo er Schrauben an der Rückseite des Motors bis zum Ende der Übertragung, wobei die tailshaft Zuganker auf. Messen Sie nicht die tailshaft Gehäuse, das ist der kegelförmigen Adapter verschraubt auf der Rückseite des Getriebes. Dieser Abstand wird 22 bis 22 ¼ ¾ Zoll auf einem TH350 sein.
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Suchen Sie nach dem Vakuum-Modulator. Es wird auf der Seite des Getriebes sein und eine Gummi Vakuumleitung angefügt. Wenn dieser Armatur ist auf der rechten Seite vor dem Getriebe, haben Sie ein TH350. Auf der ähnlich TH400 es ist an der rechten Rückseite des Getriebes befestigt.
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um zu sehen, ob es ein Kabel läuft an der Seite des Getriebes, in der Nähe, wo das Schaltgestänge befindet. Stellen Sie sicher, dass dieses Kabel läuft bis der Motor. Dies ist eine Kickdown-Kabel und das TH350 Getriebe hat diese Funktion, wo das TH400 nicht.
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Suchen Sie die Prägungen auf der Seite des Getriebes. Der TH350 hatte Teilecodes M33, M38 und M39. Die TH350C, die ein TH350 mit einer lock up Drehmomentwandler ist, hatte Teilecodes MV4, MX2, MX3 & MX5.

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