Der Subaru Legacy ist ein Mittelklasse-Auto der Familie in der Produktion seit 1989. Die dritte Generation dieser Baureihe umfasst Modelle hergestellt 1998-2003. Das Basismodell von 2001 Subaru Legacy ist eine Limousine, und der GT Ausstattungsvariante ist ein Wagen. Die Standard-Motor für 2001 Subaru Legacy GT ist ein Vier-Zylinder 2,5-Liter-Motor mit zwei obenliegenden Nockenwelle. Der Zahnriemen in dieses Fahrzeug erfordert in der Regel Ersatz nach 60.000 Meilen. Things You
Steckschlüssel brauchen gesetzt
2mm Inbusschlüssel
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1

Entfernen Sie alle notwendigen Komponenten, um den Zahnriemen an Ihrem Fahrzeug zugreifen. Ziehen Sie die Befestigungsschrauben für den Zahnriemen Führung mit einem Steckschlüssel, wenn Ihr Fahrzeug hat Schaltgetriebe. Entfernen Sie den Zahnriemen Anleitung aus dem Motorblock.
2

Entfernen Sie die mittlere Schraube der Umlenkrolle des Zahnriemens mit einem Steckschlüssel. Trennen Sie die Umlenkrolle vom Motorblock und lösen Sie den Zahnriemen aus seiner Rollen. Entfernen Sie die Befestigungsschrauben für den Spanner des Zahnriemens, und nehmen Sie die Spanner aus dem Motorblock.
3

Halten Sie die Spanner mit einer vertikalen Presse und drücken Sie den Einsteller Stange Das Loch in der Stange mit der Öffnung in dem Zylindergehäuse der Spanner. Legen Sie einen 2mm Inbusschlüssel durch die Löcher zu den Einsteller in Position zu halten.
4

Installieren Sie die Spanner an den Motorblock mit einem Steckschlüssel. Verbinden Sie die Gürtel Umlenkrollen an den Motorblock und ziehen Sie die Befestigungsschrauben bis 28 ft. lbs. mit einem Drehmomentschlüssel.
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Die Kurbelwelle Zahnrad im Uhrzeigersinn, um seine Zeitmarke mit der Zeitmarke an der Ölpumpe Abdeckung auszurichten. Drehen Sie die Nockenwellen im Uhrzeigersinn, um ihre Totpunktmarkierungen mit den Markierungen an den Zahnriemen Abdeckung auszurichten.
6

Installieren Sie den linken Teil der Zahnriemen auf das Kurbelwellenrad, linke obere Umlenkrolle, links Nockenwellenrad und linken unteren Umlenkrolle in dieser Reihenfolge. Halten Sie die linke untere Umlenkrolle an Ort und Stelle. Weiter die Installation der Zahnriemen auf der rechten unteren Umlenkrolle, rechts Nockenwellenrad und Kurbelwellenrad in dieser Reihenfolge.
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Die Totpunktmarkierungen für die Kurbelwelle und Nockenwellen, wenn nötig. Ziehen Sie den Inbusschlüssel aus dem Gehäuse des Zahnriemens Spanner.
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Den Zahnriemen Führung und befestigen Sie die Befestigungsschrauben in der Hand, wenn Ihr Fahrzeug hat Schaltgetriebe. Stellen Sie den Zahnriemen Führung, so gibt es 0,019-0,059 in. Abstand zwischen der Führung und der Zahnriemen. Ziehen Sie die Befestigungsschrauben für den Zahnriemen Führung mit einem Steckschlüssel.
9

Ersetzen Sie alle Komponenten, die Sie in Schritt eins entfernt, um den Zahnriemen zu übersetzen.

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