Audi AG ist ein deutsches Unternehmen, das Autos macht in einer Reihe von Stilen. Ein V6-Motor ist in der späten Modell Audi Autos, wie der A6 gemeinsam. Das Executive Auto Regel bietet die AHA-Serie Motor, ein Sechszylinder, 2,8-Liter-Motor mit zwei obenliegenden Nockenwellen. Dieser Motor hat einen Zahnriemen, um die Bewegungen der Kurbelwelle und Nockenwelle zu synchronisieren. Der Zahnriemen erfordert regelmäßig ausgetauscht werden, im Gegensatz zu einer Steuerkette, die die Lebensdauer des Fahrzeugs dauern kann. Things You
Steckschlüssel brauchen gesetzt
Werkzeug Nr. 3242 Seite 8 mm Inbusschlüssel Seite 2 mm Spannstift
Drehmomentschlüssel
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1

Trennen Sie das negative Batteriekabel mit einem Steckschlüssel. Nehmen Sie das Zubehör Antriebsriemen aus seiner Rollen. Drehen Sie die Kurbelwelle von Hand im Uhrzeigersinn, um die Zeitmarke auf der Kurbelwellen-Riemenscheibe mit der Zeitmarke auf dem Kurbelgehäuse auszurichten. Die Timing-Markierungen auf der Nockenwelle müssen auch mit ihren jeweiligen Zeitmarken auf dem Kurbelgehäuse auszurichten.
2

Ziehen Sie den Stecker aus der linken Seite des Motorblocks durch die Kurbelwelle mit einem Steckschlüssel. Richten Sie die Markierungen an der Kurbelwelle wieder, wenn nötig. Verbinden Sie Werkzeug Nr. 3242 an der Kurbelwelle und ziehen Sie sie leicht, um es in Position zu halten.
3

Trennen Sie die obere Zahnriemen Abdeckungen, Schwingungsdämpfer der Kurbelwelle und untere Zahnriemenabdeckung in dieser Reihenfolge. Lösen Sie die Befestigungsschrauben für die Nockenwellenräder mit einem Steckschlüssel, und lassen Sie die Kettenräder von den Enden der Nockenwellen.
4

Die Rolle der Zahnriemen-Spannvorrichtung mit einem 8-mm-Inbusschlüssel im Uhrzeigersinn komprimieren den Spanner. Legen Sie eine 2 mm Feder Stift durch die Löcher in der Spannergehäuse und Kolben, um den Kolben in Position zu halten. Drehen Sie den Spanner gegen den Uhrzeigersinn um den Spanner lösen.
5

Entfernen Sie die Befestigungsschrauben für die Kurbelwelle Dämpfer mit einem Steckschlüssel lösen und den Dämpfer von der Kurbelwelle. Trennen Sie das Rippenkeilriemen von der Umlenkrolle und entfernen Sie den Schutz für die Kurbelwellendämpfer. Nehmen Sie den Zahnriemen aus seiner Rollen.
6

Die Totpunktmarkierungen für die Nockenwelle und Kurbelwelle Riemenscheiben, falls erforderlich. Legen Sie den neuen Zahnriemen auf die Scheiben, so dass der Pfeil auf dem Zahnriemen Punkte im Uhrzeigersinn.
7

die Rolle für den Zahnriemen-Spannvorrichtung mit einem 8-mm-Inbusschlüssel im Uhrzeigersinn zu komprimieren Drehen der Spanner. Ziehen Sie die 2 mm Spannstift aus dem Gehäuse des Spanners Kolben. Die Spannrolle gegen den Uhrzeigersinn, um die Spannung auf den Zahnriemen gelten.
8

Schließen der Klappe Wache für die Kurbelwelle und befestigen Sie den Keilrippenriemen auf der Umlenkrolle. Ziehen Sie die Befestigungsschrauben für die Umlenkrolle Schrauben bis 33 Fuß-Pfund mit einem Drehmomentschlüssel. Ersetzen Sie die Kurbelwellendämpfer und ziehen Sie die Befestigungsschrauben in 15 Fuß-Pfund. Ziehen Sie die Befestigungsschrauben für die Nockenwellenräder mit einem Steckschlüssel. Installieren Sie den Zahnriemen abdeckt.
9

entfernen Werkzeug Nr. 3242 vom Kurbelwellen-Riemenscheibe. Installieren des Verschlussstopfens in die Öffnung auf der unteren linken Seite des Motors mit einem Steckschlüssel. Bringen Sie das Zubehör Antriebsriemen und verbinden Sie das Kabel für den Minuspol der Batterie.

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