Die vierte Generation der 1500-Serie Pickup erschien 1988 und wurde bis 2000 von Chevrolet hergestellt. Es gab insgesamt acht verschiedenen Versionen und Variationen der Kabine 1500. Sie wurden durch zuverlässige V8 Motoren, die erforderlichen regelmäßigen Service, wenn Teile wie die Ansaugkrümmerdichtung scheitern würden angetrieben. Things You
Schutzbrille Nachrichten Automotive Schraubenschlüssel und Schraubendreher & Socket brauchen gesetzt
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Removal Procedure
1

Mark die Beziehung der Verteiler Gehäuse und Rotor für den ordnungsgemäßen Zusammenbau. Entfernen Sie die Händler. Ziehen Sie den oberen Kühlerschlauch am Thermostatgehäuse. Entfernen Sie den Luftschlauch am unteren Ansaugkrümmer. Entfernen Sie das AGR-Ventil und das Kühlmittel Bypass-Schlauch.
2

Ziehen Sie den Kraftstoff-und Rücklauf aus dem hinteren Teil des Saugrohr. Ziehen Sie den Kabelbaum und Klammern. Entfernen Sie den Gaszug und Halter. Entfernen Sie den Tempomat-Kabel.
3

Nehmen Sie das Getriebeöl Füllstandsanzeige Rohr. Entfernen Sie das EGR Einlassröhre, Schelle und Schraube. Entfernen Sie das PCV-Ventil-und Vakuum-Schläuche. Schrauben Sie den Kompressor der Klimaanlage. Lösen Sie die A /C-Kompressor Halterung und nach vorne schieben, aber nicht entfernen. Legen Sie den A /C-Kompressor aus dem Weg. Nicht knicken Klimaleitungen.
4

entfernen Bremskraftverstärker Vakuumröhre und die Kipphebeldeckel. Nehmen Sie den Generator hinten Haltewinkelschraubbolzen. Nehmen Sie das Saugrohr. Entfernen Sie die alten Stücke der Dichtung von den Dichtflächen. Reinigen Sie den übermäßigen Kohlenstoffaufbau aus dem Inneren der Auslasskanäle und den Umfang und die Ablagerungen von den Kühlkanälen. Überprüfen Sie den Verteiler auf Risse, gebrochene Flanschen und Dichtung Oberflächenschäden.
Installationsvorgang
5

Position die neuen Dichtungen an den Zylinderkopf mit der Portsperrung Platten zur Rückseite des Motors und "This Side Up" nach oben zeigt. Installieren Sie den unteren Ansaugkrümmer des Motors. Dichtmittel an den unteren Ansaugkrümmer Schrauben. Setzen Sie in den unteren Ansaugkrümmer Schrauben wieder an ihrem Platz. Ziehen Sie die Schrauben in drei Schritten. Im ersten Schritt gelten 27-Zoll-Pfund Drehmoment. In der zweiten Anwendung 106 Zoll Pfund Drehmoment und im letzten Schritt die Schrauben Anwendung 11 Fuß Pfund Drehmoment.
6

Stecker in den Kabelbaum-Steckverbinder und Klammern. Verbinden Sie den oberen Kühlerschlauch am Thermostatgehäuse. Installieren Sie den Luftschlauch am unteren Ansaugkrümmer. Schließen Sie das Kühlmittel Bypass-Schlauch.
7

Installieren Sie das AGR-Ventil und das Ventil Kipphebeldeckel. Verbinden Sie den Kraftstoff-und Rücklauf an der Rückseite des Saugrohr. Stecken Sie den Kabelbaum und Klammern. Installieren Sie den Tempomat-Kabel (falls vorhanden).
8

Installieren Sie den Gaszug und Halter. Setzen Sie die Übertragung Ölstandsanzeige Rohr. Installieren Sie das EGR Einlassröhre, klemmen und Bolzen. Schließen Sie das PCV-Ventil-und Vakuum-Schläuche. Installieren Sie den Bremskraftverstärker Vakuum-Röhre. Installieren Sie den Generator und die Halterung Schraube (falls erforderlich). Installieren Sie den Kompressor der Klimaanlage und Halter. Siehe Heizung und Klimaanlage. Verbinden Sie den Händler. Beachten Sie die Beziehung des Verteilers Gehäuse und Rotor bei Demontage gemacht.

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