Ändern der Kraftstofftank auf einer neuen Dyna Super Glide ist viel schwieriger als jetzt, dass es erst im Jahr 2005 war. Seit 2006 haben alle Harley Dyna Modelle mit geschlossenem Regelkreis, Delphi elektronischen Kraftstoffeinspritzung ausgestattet. Dieses elektronische Blackbox-System verwechselt oft die Diagnose der Probleme mit dem Motor und kompliziert, was einst die routinemäßige Wartung und Reparatur Aufgaben. Die gute Nachricht ist, dass Sie nicht brauchen, einen Laptop zu entfernen und ersetzen Sie Ihren Tank. Die schlechte Nachricht ist, dass der Job ist jetzt deutlich weniger intuitiv als es früher war. Things You
Schrauber brauchen
Maulschlüssel
Inbusschlüssel
5/16 Zoll Durchmesser Bolzen
5/16 Zoll Durchmesser Schlauch
Blechscheren
Schlauchschellen
Große Gas kann
Rags
Torx Sockel | Steckschlüssel
Top Platte Dichtung
Top Platte Schraube gesetzt
Dyna Modelle Service Manual (als Referenz)
Drehmomentschlüssel

anzeigen Weitere Anweisungen
entfernen die alten Tank
1

Ziehen Sie die elektrische Caddy aus - auf der rechten Seite des Fahrrades in der Nähe des Batteriefach - mit den Händen. Legen Sie die Blätter von zwei kleinen flachen Schraubendreher auf beiden Seiten der Kraftstoffpumpe Sicherung und hebeln Sie die Sicherung heraus.
2

Umschalttaste das Fahrrad in den Leerlauf, den Motor starten und warten, bis der Motor sterben. Versuchen Sie, das Fahrrad für weitere fünf Sekunden starten.
3

Sitz entfernen Kotflügel Registerkarte Schraube und Unterlegscheibe mit einem Inbusschlüssel. Ziehen Sie den Sitz nach hinten und oben, um die Batterie freizulegen. Trennen Sie das Kabel vom negativen Pol der Batterie mit einem offenen Ende Schraubenschlüssel.
4

Reichweite unter dem Tank und ziehen Sie auf dem Tank Fitting und gleichzeitig nach unten ziehen die Kraftstoffleitung.

5

abschrauben Eichel Mutter in der Mitte des Armaturenbretts mit einem Inbusschlüssel. Ziehen Sie die Abdeckung nach oben und auseinander ziehen die Stecker und Buchse Enden der Kraftstoffpumpe Modulverbinder.
6

Stecken Sie das eine Ende eines kurzen Abschnitt 5/16-Zoll- Durchmesser Schlauch mit einer 5/16- Zoll Durchmesser Bolzen. Verengen einen Wurm-Art Schlauchklemme um den Bolzen durch Drehen der Stellschraube mit einem Schraubendreher.
7

Position eine große Gas kann neben der linken Seite des Motorrads in der Nähe des Kraftstofftanks. Schneiden Sie eine der beiden Klammern von den Enden des Crossover-Schlauch mit einer Blechschere.
8

Halten Sie das offene Ende des kurzen Abschnitt von 5/16 Schlauch neben dem Crossover-Schlauch passt, dass Sie gerade ausgespannt . In so nah an einer Bewegung wie möglich, ersetzen Sie den geklemmten Ende des Crossover-Schlauch mit dem kurzen Abschnitt der 5/16-Zoll- Schlauch und stecken Sie das freie Ende des Crossover Schlauch in die Einfüllöffnung des vorpositionierten Gas kann.
9

ablassen Benzin in das Gas kann. Bereinigen Sie ggf. mit Lumpen und sofort tragen die Lumpen zu einem gut belüfteten Ort.
10

Lösen Sie die verbleibende Schlauchschelle auf der Weiche Linie und die Klemme an der kontinuierlichen Entlüftungsleitung mit einem Schraubendreher. Ziehen Sie die beiden Linien von ihren Beschlägen.
11

Lösen und entfernen Sie sowohl den vorderen und hinteren Befestigungsschrauben, Unterlegscheiben und Muttern unter dem Tank mit einem offenen Ende Schraubenschlüssel. Ziehen Sie die männlichen und weiblichen Hälften der Tankanzeige Stecker auseinander.
12

entfernen Sie den Tank durch Anheben gerade nach oben. Tragen Sie den Tank an einem gut belüfteten Ort und lassen Sie den Tank an der Luft aus.
13

Entfernen Sie die 10 Schrauben obere Platte von der oberen Platte des alten Tank mit einem Torx-Buchse und Steckschlüssel. Entfernen Sie die obere und Deckplatte Dichtung. Entsorgen Sie die Dichtung und die Schrauben.
14

Reichweite in den Tank und drücken Sie auf die Kraftstoffpumpe, um es von der Kraftstoffpumpe Gehäuse zu entfernen, damit es durch das Loch passen. Entfernen Sie die komplette Baugruppe Kraftstoffpumpe einschließlich der Kraftstoffpumpe, Kraftstoffleitungen Pumpengehäuse, Kraftstofffilter Bildschirm, Schlauch, Tankanzeige Absender und Schwimmer aus dem alten Tank.
Installieren Sie den neuen Behälter

15

locker an den neuen Tank zu den Halterungen mit den vorderen und hinteren Tankbefestigungsschrauben, Unterlegscheiben und Muttern mit einem Maulschlüssel. Installieren Sie den alten Crossover-Linie und entlüften Linie auf den neuen Tank mit neuen Schlauchschellen und einen Schraubendreher. Ziehen Sie die vorderen und hinteren Befestigungsschrauben mit einem Maulschlüssel.
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Installieren Sie den alten Kraftstoffpumpe Schlauch und eine neue Kraftstoffleitung Schlauchklemme am Kraftstofffilter passend. Installieren Sie die komplette alte Brennstoffpumpenanordnung in der neuen Tank, bis die Nutschentrichter auf der Unterseite der Baugruppe ruht auf dem Boden des neuen Tank.
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Schließen der Kraftstoffleitung. Schließen Sie das Kraftstoffpumpenmodul Anschluss.
18

Ersetzen Sie die Instrumententafel und ziehen Sie die Hutmutter mit einem Inbusschlüssel.
19

Re-Installation der Kraftstoffpumpe Sicherung in der Elektro-Caddy. Ersetzen Sie die elektrische Schutzhüllenabdeckung.
20

Verbinden Sie das lose Kabel an den negativen Pol der Batterie mit einem Maulschlüssel. Ersetzen Sie den Sitz ab. Drücken Sie nun den Sitz Anbringvorsprung zum hinteren Kotflügel mit einem Inbusschlüssel.
21

Tanken des Motorrads.

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