Der Sebring wurde erstmals auf dem nordamerikanischen Markt im Jahr 1995 eingeführt. Es ist eine Mitte-Auto von Chrysler hergestellt. Das Modell 2001 kann als Coupé oder Limousine erhältlich. Es wurde mit einer Menge von Funktionen verpackt, inklusive einem ABS-Bremssystem, Airbags und CD-Player. Wie bei jedem Auto, sollte die Sebring überprüft und gewartet werden in regelmäßigen Abständen. Wenn die Zylinderkopfdichtung in Ihrem '01 Sebring ersetzt werden muss, können Sie den Job, wenn Sie mechanische Erfahrung, die richtigen Werkzeuge und Zugang zu einem Hebezeug haben. Things You
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brauchen Hoist Nachrichten Automotive Schraubenschlüssel und Schraubendreher & Socket Set
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Removal Procedure
1

Trennen Sie das negative Kabel Ihres Sebring-Batterie. Entfernen Sie die Mutter von der negativen Beitrag mit einem Kasten-Maulschlüssel. Heben Sie die Kabel vom Akku, verschieben Sie es außerhalb der Batterie ein, und schließen Sie den Deckel des Akku-Box.
2

ablassen Frostschutzmittel aus dem Kühlsystem. Entfernen Sie die Drosselklappe Lufteinlaufschlauch und Luftfiltergehäuse Montage. Nehmen Sie das Saugrohr. Ziehen Sie den Luftschlauch vom Thermostatgehäuse. Ziehen Sie das Heizrohr Halterung vom Zylinderkopf.
3

Ziehen Sie den Nockenwellensensor (CPS) elektrische Verbinder, und ziehen Sie dann die Abgasrückführung (AGR-Ventil) anschließen. Heben Sie das Fahrzeug auf der Hebebühne steht.
4

Trennen Sie das Abgasrohr vom Abgaskrümmer. Entfernen Sie die Zubehör Antriebsriemen. Schwingungsdämpfer der Kurbelwelle abschrauben. Entfernen Sie die obere und untere Zahnriemen Abdeckungen. Nehmen Sie den Zahnriemen. Entfernen Sie die Nockenwellenräder. Entfernen Sie den Zahnriemen Umlenkrolle und die hintere Zahnriemenabdeckung.
5

Heben Sie den Zylinderkopfdeckel. Nehmen Sie die Nockenwellen und Kipphebel. Entfernen Sie die Zylinderkopfschrauben mit dem Drehmomentschlüssel, dann entfernen Sie den Zylinderkopf vom Motorblock.
6

überprüfen und reinigen Zylinderkopf. Der Zylinderkopf muss innerhalb 0,004 Zoll flach. Die Zylinderkopfschrauben sollte auch vor der Wiederverwendung zu prüfen. Wenn die Fäden Hals unten sind, müssen die Schrauben ersetzt werden. Um sicherzustellen, dass der Motor richtig Dichtung Dichtung ist, muss eine angemessene Vorbereitung der Oberfläche durchgeführt, insbesondere mit Aluminium Motorkomponenten und Multi-Layer-Stahl-Zylinderkopfdichtungen werden.
Installationsvorgang
7 < p> Legen Sie die Zylinderkopfdichtung auf den Block. Vor der Installation der Schrauben sollten die Fäden mit Motoröl beschichtet werden.
8

Installieren Sie den Zylinderkopf auf den Block. Ziehen Sie die Zylinderkopfschrauben mit der 4-Schritt-Methode wiederum Drehmoment. Im ersten Schritt, ziehen Sie alle Schrauben mit 25 Fuß-Pfund. Im zweiten Schritt, alle Schrauben auf 50 Fuß-Pfund. In der dritten, ziehen Sie die Zylinderkopfschrauben wieder auf 50 Fuß-Pfund. Im letzten Schritt, stellen eine zusätzliche ein Viertel der wiederum mit dem Drehmomentschlüssel.
9

Installieren Sie die Kipphebel und Nockenwellen. Ersetzen Sie die Zylinderkopfhaube. Installieren Sie die hintere Zahnriemenabdeckung und Zahnriemen Umlenkrolle. Installieren Sie die Nockenwellenräder. Installieren Sie den Zahnriemen.
10

Setzen Sie das obere und das untere Zahnriemen abdeckt. Installieren Sie die Kurbelwellendämpfer, dann installieren Sie die Zubehör-Antriebsriemen. Schließen Sie das Abgasrohr mit dem Abgaskrümmer. Ziehen Sie die Befestigungen zu 250 Zoll-Pfund.
11

Stecker in der Nockenwellensensor (CMS) anschließen. Schließen Sie das AGR-Ventil anschließen. Installieren Sie das Heizrohr Halterung am Zylinderkopf. Verbinden Sie den Luftschlauch mit dem Thermostat Gehäuse. Installieren Sie das Saugrohr. Verbinden Sie die Drosselklappe Lufteinlaufschlauch und Luftfiltergehäuse Montage. Füllen Sie das Kühlsystem.

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