International Harvester Corp machte eine Reihe von Achtzylinder-Dieselmotoren für den Einsatz in Ford F-Serie Pickup-Trucks 1982-1994. Diese Motoren mit indirekter Einspritzung, eine Form der mechanischen Kraftstoffeinspritzung, der keine elektronische Steuerung. Der 6,9-Liter-Version des Internationalen Dieselmotor war in der Produktion von 1983 bis 1987. Das Verfahren zur Entfernung der Kraftstoffeinspritzeinrichtungen ist im Allgemeinen der gleiche für alle Ford-Fahrzeuge, die eine 6,9-Liter-Dieselmotor Internationale haben. Things You
Heizöl
Steckschlüssel brauchen gesetzt
Luftkompressor
Kunststoffabdeckungen für Einspritzdüsen
Spezialwerkzeug T71P-19703-C
Halter für Einspritzventile

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1

Reinigen Sie die Einspritzdüsen und die Umgebung mit sauberem Heizöl zur Vermeidung einer Kontamination des Motors, wenn Sie die Einspritzventile entfernen. Reinigen Sie die Kraftstoffleitung Verbindungen zum Einspritzventil, um Schmutz zu halten aus dem Kraftstoffsystem. Brennen Sie die Einspritzdüsen sauber mit einem Luftkompressor.
2

Lassen Sie die Klemmen an den Kraftstoffleitungen zu den Einspritzdüsen, und ziehen Sie die Kraftstoffleitungen von den Einspritzdüsen. Entfernen Sie die Leck-off-Shirts von den Einspritzdüsen, und verschieben Sie sie aus dem Weg. Decken Sie die offenen Enden der Einspritzdüsen mit Kunststoffkappen um Schmutz fernzuhalten von den Einspritzdüsen.
3

Drehen Sie die Einspritzdüsen mit einem Steckschlüssel gegen den Uhrzeigersinn, und entfernen Sie sie aus dem Injektorbohrungen . Decken Sie die Düse Enden der Einspritzdüsen mit Kunststoffkappen, um Kraftstoff zu vermeiden.
4

Entpacken Sie die Kupfer Dichtung vom Injektorbohrung mit Spezialwerkzeug T71P-19703-C, wenn die Dichtung nicht auf die Brennstoffinjektordüse.
5

Shop die Einspritzventile in einem Halter mit nummerierten Löchern. Legen Sie jedes Einspritzventil in das Loch entsprechend dieser Kraftstoff Zylinder Nummer Einspritzdüse. Dies stellt sicher, dass Sie jedes Einspritzventil in die richtigen Injektorbohrung neu installieren.

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