Die 22RE Motor ist ein Vierzylinder-2.4-Liter-Motor, dass Toyota 1983-1995 hergestellt. Es erscheint in einer Vielzahl von Toyota-Fahrzeugen in diesem Zeitraum, wie der Toyota Pickup. Die 22RE eine einzelne obenliegende Nockenwelle, und verwendet eine Steuerkette um die Kurbelwelle mit der Nockenwelle zu verbinden. Das Verfahren für den Austausch der Steuerkette für eine 22RE ist in der Regel die gleichen für alle Fahrzeuge von 1983 bis 1988. Things You
Steckschlüssel brauchen gesetzt
Getriebe Abzieher für Kurbelwellen-Riemenscheibe
Getriebe Abzieher für Kurbelwellen-Riemenscheibe
Drehmomentschlüssel
Dichtung Versiegelung
Motoröl
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Trennen des Zylinderkopfes mit einem Steckschlüssel. Lassen Sie das Kühlmittel aus dem Kühler, und bewahren Sie sie für eine spätere Verwendung. Entfernen Sie den Kühler aus dem Fahrzeug.
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Entfernen Sie die Lichtmaschine vom Motor mit einem Steckschlüssel. Trennen Sie die Ölwanne. Entfernen Sie die Befestigungsschrauben, Antriebsriemen und Schläuche von der Luftpumpe, wenn Ihr Fahrzeug so ausgerüstet ist. Trennen Sie die Luftpumpe und der Halterung aus dem Motor.
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Trennen Sie die Wasserpumpe Montage und Lüfter aus dem Fahrzeug mit einem Steckschlüssel. Entfernen Sie die Befestigungsschraube für die Kurbelwellen-Riemenscheibe, und nehmen Sie die Scheibe mit einem Abzieher.
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Trennen Sie das Wasser Bypass-Leitung und den Lüfter Riemeneinstellabschnitt bar. Lösen Sie die Ableitung von der Heizung. Entfernen Sie die Befestigungsschrauben für die Steuerkette Abdeckung mit einem Steckschlüssel, und trennen Sie die Abdeckung.
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Lösen Sie die Steuerkette aus dem Dämpfer der Nockenwelle, und lösen Sie die Steuerkette von der Nockenwelle Kettenrad. Entfernen Sie das Nockenwellenrad von der Nockenwelle. Ziehen Sie das Kurbelwellenrad von der Kurbelwelle. Trennen Sie das Spline für die Ölpumpe von der Kurbelwelle.
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Die Kurbelwelle drehen, bis der Schlüssel auf der Kurbelwelle Punkte gerade nach oben im Uhrzeigersinn, und montieren Sie das Kurbelwellenrad auf der Kurbelwelle. Setzen Sie die neue Steuerkette auf der Kurbelwelle Kettenrad, und richten Sie die einzelne helle Link auf der Steuerkette mit dem Kurbelwellenrad die Zeitmarke.
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Platz die Steuerkette auf dem Nockenwellenrad. Montieren Sie das Nockenwellenrad auf die Nockenwelle so dass die Nockenwelle der Zeitmarke zwischen den beiden hellen Links auf der Steuerkette ist.
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Installieren Sie die Ölpumpe Spline auf die Kurbelwelle. Montieren Sie die Steuerkette Dichtung am Motorblock und nehme die Flaute in der Steuerkette durch Drehen der Nockenwelle Kettenrad mit einem Steckschlüssel gegen den Uhrzeigersinn.
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Schließen Sie den Deckel Steuerkette, und verwenden Sie ein Drehmoment Schraubenschlüssel, um die 8mm Bolzen bis 9 Fuß-Pfund anziehen. Ziehen Sie die Befestigungsschrauben 10mm bis 29 Fuß-Pfund. Coat die Dichtungen für die Steuerkette Abdeckung und Ölwanne mit Versiegelung. Schließen Sie den Lüfter Riemeneinstellabschnitt bar, und ziehen Sie die Schraube bis 9 Fuß-Pfund.
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Bringen Sie das Wasser Bypass-Leitung. Montieren Sie die Riemenscheibe auf der Kurbelwelle, und ziehen Sie die Befestigungsschraube. Verbinden Sie die Wasserpumpe und Kompressor für die Klimaanlage mit einem Steckschlüssel. Die Ölwanne einbauen, Kühler und Zylinderkopf in dieser Reihenfolge.
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Ersetzen Sie die Öl-und Kühlmittel an ihren richtigen Ebenen. Starten Sie das Fahrzeug und überprüfen Sie die Flüssigkeit austritt.

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