Der VR6 Motorenfamilie ist eine Serie von Sechszylinder-Motoren, die Volkswagen-Gruppe hat seit 1991 hergestellt. Diese Motoren werden in einer Vielzahl von Volkswagen, wie der Volkswagen Golf, New Beetle und Passat. Die VR6 Motoren haben versetzten Zylinder im Zylinderblock und benötigen nur einen Zylinderkopf für alle sechs Zylinder. Die Entfernung der Zylinderkopf aus einem VR6-Motor erfordert, dass Sie seine Dichtung ersetzen. Things You
Steckschlüssel brauchen gesetzt and White paint
24 mm Schraubenschlüssel
Dichtungsschaber
Drehmomentschlüssel
Spezialwerkzeug 3268
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1

Trennen Sie die Kabel von den Batterieklemmen mit einem Steckschlüssel und entfernen Sie die Batterie aus dem Fahrzeug. Entfernen Sie den Luftfilter, Luftmassenmesser und Lufteinlasskanals aus dem Ansaugkrümmer.
2

Öffnen Sie den Deckel auf dem Kühler, und legen Sie eine Ölwanne unter die Ölablassschraube unter dem Saugrohr. Öffnen Sie die Ablassschraube mit einem Steckschlüssel und lassen Sie das Kühlmittel in die Pfanne abtropfen lassen. Ersetzen Sie die Ablassschraube.
3

Entfernen Sie die Abdeckblende von der Maschine mit einem Steckschlüssel. Trennen Sie die Verteilerkappe aus dem Fahrzeug mit dem Zündkabel noch beigefügt. Lösen Sie den Gaszug aus dem Ansaugkrümmer und ziehen Sie das obere Saugrohr vom Motorblock. Entfernen Sie die Kraftstoffleitungen und elektrische Anschlüsse von den Einspritzdüsen. Lösen Sie die Kühlwasserschläuche vom Motorblock mit einem Steckschlüssel.
4

Schraube ein 8 x 10 mm Schraube in die Spannvorrichtung für das Zubehör Antriebsriemen um die Spannung auf den Antriebsriemen zu entlasten. Entfernen Sie den Antriebsriemen von der Riemenscheiben und schrauben Sie die Schraube aus dem Spanner. Ziehen Sie den Generator und den Spanner für das Zubehör Antriebsriemen.
5

entfernen das Hitzeschild aus beiden Abgaskrümmer mit einem Steckschlüssel und ziehen Sie den Auspuffkrümmer vom Motor. Trennen Sie die Befestigungsschraube von der Abdeckung der Steuerkette und entfernen Sie die Steuerkette Abdeckung. Entfernen Sie die Abdeckung des Zylinderkopfes und die Kurbelwelle im Uhrzeigersinn um seine Totpunktmarkierungen auszurichten. Markieren Sie die Steuerkette mit weißer Farbe, um die Drehrichtung anzuzeigen.
6

Halten Sie jede Nockenwelle in Ort mit einem 24 mm Schraubenschlüssel und ziehen Sie die Nockenwellenräder von den Nockenwellen mit einem Steckschlüssel. Entfernen Sie die Zylinderkopfschrauben vom Zylinderkopf und heben Sie den Zylinderkopf vom Motorblock.
7

entfernen die Zylinderkopfdichtung aus dem Motorblock. Reinigen Sie alle Spuren von der Dichtung vom Zylinderkopf und Motorblock mit einem Dichtungsschaber. Setzen Sie die neue Dichtung auf den Motorblock mit dem Wort "TOP" nach oben zeigt. Setzen Sie den Zylinderkopf über den Dübel auf dem Motorblock.
8

Fasten neuen Befestigungsschrauben an den Zylinderkopf mit der Hand. Ziehen Sie die Schrauben mit 30 Fuß-Pfund mit einem Drehmomentschlüssel auf dem ersten Durchlauf, dann ziehen Sie sie auf 44 Fuß-Pfund im zweiten Durchgang. Ziehen Sie die Schrauben mit 1/4 Drehung auf dem dritten Durchgang, dann ziehen Sie eine weitere 1/4 Umdrehung auf dem vierten Durchlauf.
9

Die Kurbelwelle im Uhrzeigersinn, um die Angleichung ihres Zeitmarken wieder und verriegeln Sie die Nockenwellen im Ort mit Spezialwerkzeug 3268. Montieren Sie die Nockenwellenräder mit der Steuerkette zu den Nockenwellen und ziehen Sie die Befestigungsschrauben für die Kettenräder mit einem 24 mm Schraubenschlüssel. Montieren Sie die Verteiler-Laufwerk auf der Nockenwelle und ziehen Sie die Befestigungsschrauben für die Nockenwellenräder auf 74 Fuß-Pfund.
10

Verbinden Sie den Kettenspanner und die obere Abdeckung für die Steuerkette vorübergehend. Spezialwerkzeug 3268 von den Nockenwellen und die Kurbelwelle vier volle Umdrehungen im Uhrzeigersinn. Ziehen Sie die Befestigungsschrauben für die obere Steuerkette Abdeckung auf 82 Zoll-Pfund mit einem Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie die Befestigungsschraube für den Spanner bis 15 Fuß-Pfund.
11

Bringen Sie die Abdeckung für den Zylinderkopf mit einem Steckschlüssel. Installieren Sie das Saugrohr und Auspuffkrümmer bis 18 Fuß-Pfund mit einem Drehmomentschlüssel. Befestigen Sie den Riemen für die Lichtmaschine und regulieren Sie seine Spannung mit dem Gurtstraffer. Verbinden Sie die Kühlwasserschläuche an dem Motorblock. Installieren Sie die elektrischen Anschlüsse und Kraftstoffleitungen für die Einspritzdüsen.
12

Installieren Sie den oberen Ansaugkrümmer zum Motorblock mit einem Steckschlüssel. Schließen Sie keine elektrischen Leitungen und Vakuum Linien, die Sie aus der oberen Ansaugkrümmer entfernt. Befestigen Sie den Gaszug und Verteilerkappe Montage an der oberen Saugrohr. Setzen Sie die Blende Abdeckung für den Motor.
13

Setzen Sie den Akku, und schließen Sie die Kabel an die Batterie mit einem Steckschlüssel. Füllen Sie den Kühler mit Kühlmittel. Ersetzen Sie das Öl und Ölfilter wechseln.

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