Ford fertigte die Cleveland 351 oder 351C, Motor 1970-1974. Er erscheint in verschiedenen Ford-Fahrzeuge in diesem Zeitraum, vor allem die Mustang. Die 351C-Motor ist ein V8-Motor mit einem Zylinderkopf für jede Seite des Motors. Der Einbau der Zylinderköpfe in einer 351C Motor ist in der Regel die gleichen für alle Fahrzeuge. Sie benötigen, um verschiedene Komponenten abhängig davon, welche Zylinderkopf Sie ersetzen entfernen. Things You
Steckschlüssel brauchen gesetzt
Auffangwanne
Wasserdicht Versiegelung
Motoröl Lösungsmittel
Luftkompressor
Drehmomentschlüssel
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1

Stellen Sie eine Auffangschale unter dem Heizkörper ablassen und öffnen Sie das Ablassventil mit einem Steckschlüssel. Lassen Sie das Kühlmittel in die Pfanne geben und ersetzen Sie den Ablasshahn. Bewahren Sie das Kühlmittel für die spätere Verwendung.
2

Trennen Sie das Saugrohr aus dem Motor mit dem Vergaser noch beigefügt. Entfernen Sie die Schalldämpfer Zuleitungen vom Abgaskrümmer mit einem Steckschlüssel und entfernen Sie den Abgaskrümmer. Notieren Sie sich die Position der Zündkerze Drähte und lösen sie von den Zündkerzen. Schrauben Sie die Zündkerzen aus den Zylinderköpfen.
3

Lösen Sie den Antriebsriemen aus dem Luftkompressor, wenn Ihr Fahrzeug so ausgerüstet ist. Ziehen Sie die Befestigungsschrauben für den Kompressor mit einem Steckschlüssel und drücken Sie den Kompressor aus dem Weg. Entfernen Sie den Antriebsriemen für die Servopumpe. Ziehen Sie die Befestigungsschrauben für die Pumpe und verschieben Sie die Pumpe aus dem Weg. Führen Sie diesen Schritt nur, wenn Sie das Entfernen der linken Zylinderkopf.
4

Trennen Sie die Lichtmaschine, Zündspule und Lufteinlasskanals mit einem Steckschlüssel. Lösen Sie den Schlauch vom Luftverteiler auf der rechten Zylinderkopf. Führen Sie diesen Schritt nur, wenn Sie das Entfernen der rechten Zylinderkopf.
5

Entfernen Sie die elektrischen Leitungen von der Rückseite der Zylinderköpfe. Lösen Sie die Muttern für die Kipphebel mit einem Steckschlüssel und drehen Sie die Kipphebel um die Drückstäbe zugreifen. Notieren Sie sich die Position der Schubstangen und entfernt sie aus dem Motorblock.
6

Bilanz die Positionen der Befestigungsschrauben am Zylinderblock. Ziehen Sie die Befestigungsschrauben mit einem Steckschlüssel und ziehen Sie die Zylinderköpfe aus dem Motorblock. Entfernen Sie die Zylinderkopfdichtungen vom Motorblock und entsorgen.
7

Reinigen Sie die Montageflächen für die Zylinderkopfdichtung mit einer Dichtungsschaber und Shop Lappen. Montieren Sie die neue Zylinderkopfdichtungen über den Dübel auf dem Motorblock und montieren neue Dichtungen an den Schalldämpfer Einlaßrohre. Legen Sie die Zylinderköpfe auf den Dübeln auf dem Motorblock.
8

Coat die Köpfe der Befestigungsschrauben Zylinderkopf mit wasserfesten Versiegelung und legen Sie sie in den ursprünglichen Löcher Sie in Schritt 6 aufgezeichnet. Ziehen Sie die Befestigungsschrauben im ersten Durchgang auf 50 Fuß-Pfund mit einem Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie diese 60 Fuß-Pfund im zweiten Durchgang, dann ziehen sie zwischen 95 und 100 Fuß-Pfund auf den dritten Durchgang.
9

Testen Sie die Schubstangen für Geradheit durch Rollen sie über eine ebene Fläche und ersetzen Sie geknickte Schubstangen. Weichen Sie die Schubstangen in Motoröl Lösungsmittel und reinigen Sie diese mit Druckluft. Installieren Sie die Schubstangen nach den Noten, die Sie in Schritt fünf gemacht.
10

Drehen Sie die Kipphebel in Position und ersetzen Sie die Abdeckungen für die Kipphebel. Ziehen Sie die Befestigungsschrauben für die Kipphebel umfasst, zwischen drei und fünf Fuß-Pfund mit einem Drehmomentschlüssel.
11

Installieren Sie den Abgaskrümmer mit dem Motorblock und ziehen ihre Haltemuttern zwischen 18 und 24 Fuß-Pfund. Installieren des Ansaugkrümmers am Motorblock mit einem Steckschlüssel. Verbinden Sie die Komponenten, die Sie in Schritt drei entfernt, wenn Sie die linke Zylinderkopf eingebaut. Verbinden Sie die Komponenten, die Sie in Schritt vier entfernt werden, wenn Sie die richtige Zylinderkopf eingebaut. Stellen Sie die Spannung auf den Antriebsriemen, die Sie entfernt.
12

Befestigen Sie die elektrischen Kabel an der Rückseite der Zylinderköpfe. Schrauben Sie die Zündkerzen in ihre Bohrungen am Motorblock mit einem Steckschlüssel. Die elektrische Verdrahtung für die Zündkerzen nach den Noten, die Sie in Schritt zwei gemacht. Füllen Sie den Kühler mit dem Kühlmittel Sie entwässert. Starten Sie den Motor und überprüfen Sie die Flüssigkeit austritt.

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