Wie man eine Doppelkardangelenk Ersetzen Sie

A Doppelkardangelenk ist zwei Kreuzgelenke Rücken an Rücken verbunden. Diese spezielle Art von Verbindung wird auf Automobil Antriebswellen verwendet. Wenn Sie unterwegs sind und Sie fühlen Schütteln oder Rumpeln aus Ihrem Auto, müssen Sie wahrscheinlich die doppelte Kardangelenk ersetzen. Obwohl dies ein untrügliches Zeichen für eine schlechte Doppelkardangelenk, kann es auch andere Ursachen für das Schütteln sein, so haben ein Mechaniker inspizieren Ihr Auto. Things You
Tire Blöcke
Steckschlüssel Schraubendreher

Doppelkardangelenk Kit
Schleifpapier
Hammer
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen
1

Sie die Feststellbremse auf Ihrem Auto. Blockieren Sie die Reifen mit Reifen Blöcke, damit das Auto nicht rutschen wird. Pop der Haube, und verwenden Sie eine Zange, um die negativen lockern - in der Regel schwarz - Kabel von der Batterie. Drehen Sie die Zange gegen den Uhrzeigersinn, und ziehen Sie das Terminal von der Batterie.
2

Holen unter dem Auto und suchen Sie die Antriebswelle. Die Antriebswelle ist eine lange Welle von der Front des Autos auf der Rückseite. Verwenden Sie einen Steckschlüssel, um die Antriebswelle aus dem Auto entfernen. Jedes Auto ist anders, so über die Auto-Service-Handbuch schauen, wie man die Antriebswelle aus dem Körper zu trennen.
3

demontieren Antriebswelle von rechts nach links. Dazu gehören der Flansch, die Mitte Joch und den Antriebsstrang. Legen Sie die Stücke, um so verlieren Sie nicht die Montage-Sequenz.
4

Verwenden Sie einen Schlitzschraubendreher die c-Clips und die Endkappen aus dem Flansch entfernen. Verwenden Sie den Schraubendreher, um die U-Gelenke und den Ball aus dem Flansch entfernen.
5

Sand Grate oder Rost, die auf der Innenseite der Flansch mit Schleifpapier sind. Fetten Sie die Steckdose, dann installieren Sie die neue Kugel. Verwenden Sie einen Hammer und eine 15/16-Buchse, um den neuen Ball ins Platz zu fahren.
6

Drücken Sie die neue Dichtung in Stelle mit einem 27-mm-Buchse und Hammer. Installieren Sie die zweite U-Joint in die andere Seite des Flansches.
7

Wiederholen Sie den Vorgang für die U-Joint in Ihrem Antrieb. Installieren Sie die Feder, die mit Ihrem Kit in der Ausrichtung auf den Antriebsstrang Gestüt kam.
8

Installieren Sie die c-Clips, dann die Antriebswelle wieder zusammen. Setzen Sie die Antriebswelle an deinem Auto.

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