Tachometer sind eine einfache Automobil Messgerät, dass die meisten von uns für selbstverständlich halten - bis sie eine Fehlfunktion zu starten. Ältere analoge Geschwindigkeitsmesser oft durch kleben, um Probleme mit ihren Tachowelle oder Verschleiß Schäden an dem Tacho selber. Digitaler Tachometer und Lehren in neueren Autos, die "kleben" bleiben oder mit einer bestimmten Geschwindigkeit wahrscheinlich erfordern Ersatz durch ein Autohaus. Tachowelle Schmierung

Ältere Autos und Lastwagen haben eine Tachowelle, die aus der Übertragung oder Verteilergetriebe legt dem Kombiinstrument in der Kabine des Fahrzeugs. Entfernen des Kombiinstrument erhalten Sie Zugriff auf das Kabel, das gleicht einem Koaxialkabel, dass Sie an Ihren Fernseher anschließen. Verwenden Tachowelle Schmiermittel, die in jedem Automobil-Supply Store gekauft werden können, neu zu schmieren das Kabel innerhalb der Scheide. Bringen Sie die Kabel, ersetzen Sie den Sensor-Cluster und sehen, ob das Problem behoben wurde.
Zerbrochen Tachowelle

Eine gebrochene Tachowelle kann ein Tachometer zu bleiben stecken an eine bestimmte Geschwindigkeit, wird aber oft erst zeigen einen springenden Tacho-Anzeige. Wenn das Kabel aufgeschnappt derart, um den Tachometer Zurückfallen auf Null zu verhindern, wäre das Ergebnis ein fest eingeschätzt werden. Entfernen Sie das Kombiinstrument und ersetzen Sie die Tachowelle durch Ablösen es vom Sensor und Getriebe oder Verteilergetriebe und zieht es durch das Fahrzeug Firewall. Die Installation ist das Gegenteil von Entfernung.
Beschädigt Analog Cluster

Bei älteren Autos, die analoge Cluster können verschleißen ebenso wie die Tachowelle selbst heraus trägt. Leider ist der Kilometerzähler oft in den Tacho gebaut und Ersetzen des Kombiinstrument der Einbau einer Kilometerzähler nicht exakt widerspiegeln die Autos auf dem Auto. Dies kann ein Problem sein, wenn Sie Ihr Auto verkaufen oder wählen, ob Sie brauchen, um alle Versicherungsansprüche einreichen.
Digitalanzeigen und neuere Autos

Digitaler Tacho und Gauge Cluster bei neueren Autos oft keinen physischen Tachowellen Anschluss der Übertragung an das Messgerät. Dies kann mehr zuverlässig, da es weniger bewegliche Teile sind, bedeutet aber, dass es weniger do-it-yourself-Updates für eine Fehlfunktion messen. Kontaktieren Sie Ihren Händler nach Informationen über mögliche elektrische Probleme, die dazu führen, dass Tacho zu haften würde.

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