Kilometerstand ist eine seltsame Art von Menge, wo die Autos betroffen sind. Auf der einen Seite, hohe Laufleistung immer bedeutet, dass das Auto nicht in wie Neuzustand wie man lieber. Auf der anderen Seite haben sich die ursprünglichen Besitzer Engagement für Wartung, Fahrstil und das Auto Betriebsbedingungen mehr zu tun mit dem Auto durch die tatsächlichen Zustand als die Anzahl der Meilen auf dem Tacho. Egal, wie Sie es in Scheiben schneiden, Wissen ist Macht immer beim Kauf eines Autos. Basic Wear Artikel

Manche Dinge immer einen gewissen Verschleiß unabhängig von der Fahrzeug-Betriebsbedingungen. Tragen Oberflächen im Motor und Getriebe, einschließlich Dichtungen und Lager, Zylinderwände, Nockenwellen, Sensoren und Aktoren immer bis zu einem gewissen Grad tragen wird, unabhängig von der Wartungsplan. Fahrwerkskomponenten wie Stoßdämpfer, Federn, Buchsen (die Gummi-Isolatoren in Ihrem Suspension), Motorlager, Radlager und CV Gelenke unterliegen ebenfalls konstant, Verschleiß-induzierenden Schwingungen und Bewegung.
Was Kind of Miles sind sie?

Darüber hinaus alle anderen Faktoren, haben die Betriebserlaubnis des Fahrzeugs Umständen mehr zu tun mit seinen Zustand als alles andere. Periodische Spannungen aufgrund Offroad-, Renn-und rauen Straßen darf keine unmittelbaren Auswirkungen auf ein Fahrzeug, sondern wenden diese Spannungen über Zehntausende von Meilen und alles verschleißt schneller. Meilen im Stop-and-go-Stadtverkehr aufgelaufenen stellen wird weit mehr Verschleiß am Fahrzeug als nachhaltig Autobahn Meilen. Vor dem Kauf das Auto, müssen Sie prüfen, ob es 100.000 Meilen auf der Autobahn bis zu 60 mph oder auf dem Drag-Strip, 1/4-mile zu einer Zeit entstanden sind.
Regelmäßige Wartung

Abgesehen von der Fahrzeug-Betriebsbedingungen ist die Wartung der Fahrzeuge der wichtigste Faktor in Bezug auf die Bedingung in Bezug auf Autos. Einige der besten Angebote, die da draußen sind staatliche Fuhrpark. Kreis-, Landes-und Bundesbehörden sind in der Regel religiöse etwa im Anschluss an die Fabrik Empfehlungen für Ölwechsel, Flüssigkeit spült und andere vorbeugende Wartungsarbeiten. Wenn möglich, kaufen ein Fahrzeug, das immer synthetische Flüssigkeiten in regelmäßigen Abständen geändert hat eingesetzt.
Austauschbare vs Non-austauschbare Teile

nicht davon ausgehen, dass, nur weil Ihr Potential Auto hat einen neuen Motor und Getriebe mit 10.000 Meilen auf sie, ist das Fahrzeug als Ganzes so gut als einer von 10.000 Meilen auf dem Tacho. Die meisten modernen Fahrzeuge mit einem Monocoque oder Frame-less Bau, was bedeutet, dass die Chassis Schweißnähte sind, was hält den Körper zusammen. Alle Chassis-Typen biegen und drehen ein wenig während der Fahrt, die langsam schwächt die Schweißnähte und Rahmen aus Metall, wie Biegen Sie eine Büroklammer hin und her. Im Laufe der Zeit dazu führen, diese Schwächung Schweißnähte das Chassis, sich mehr und mehr flexibel. Das Biegen Chassis wird schließlich in einer Fülle von Quietschen und Rasseln führen, und kann stark genug, um Auswirkungen Handhabung, Tür-und Fenster-Ausrichtung und Betrieb.

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