von 1994 Yamaha XJ600S Seca II, als XJ600 Ablenkung in Europa vermarktet wird, ist ein Sport-Touring-Motorrad. Es wurde 1994 ins Leben gerufen und fuhr in der Produktion bis 2004. Es hat einen Hubraum von 599 Kubikzentimetern-und ein Sechs-Gang-Getriebe. Die Verkaufsstellen sind die zuverlässigen Motor, einem niedrigen Preis und komfortables Fahren. Allerdings ist seine Kraftstoffeffizienz weniger als erstaunlich, wie seine Höchstgeschwindigkeit - für ein Sport-Fahrrad - und kann auf Öl und andere Verbrauchsmaterialien teuer, aber von 1994 Yamaha XJ600S Seca II ist ein vielseitiges, billige und robuste Fahrrad perfekt für Eintrag -Level-Reiter. Motor

Das 1994er Yamaha XJ600S Seca II Motor hat einen Hubraum von 599 Kubikzentimeter-oder 36.55-cubic inches. Es ist ein in-line-Vierzylinder-, V-8, Viertaktmotor. Der Motor sorgt für eine Höchstgeschwindigkeit von 117 Meilen pro Stunde, 61 PS bei 8.500 Umdrehungen pro Minute und ein Drehmoment von 54,92 Newton Minute.
Größe und Rahmen

1994 Yamaha XJ600S Seca II wiegt 412,3 £. Es ist Sitzhöhe beträgt 30,3 Zoll, auf die niedrigste Einstellung. Der Rahmen besteht aus einem Stahlrohr doppelt Wiege gemacht.
Kraftstoff

Das 1994er Yamaha XJ600S Seca II hat einen Tankinhalt von 17 Litern und einem Durchschnittsverbrauch Verbrauch von 52 Meilen pro Gallone. Der Tank Bereich der Seca II beträgt 165 Meilen.
Reifen und Breaks

Das 1994er Yamaha XJ600S Seca II zwei 320-mm-Scheiben auf die vorderen Bremsen und A Einzeldosis von 245-Millimeter-Scheibe an der hinteren Bremse. Der Vorderreifen ist ein 110/80 x 17, während der hintere Reifen ist ein 130/70 x 18.

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