Im Jahr 1957 machte Ford deutliche Änderungen der F-Serie LKW, die einen großen Einfluss aus. Sie schufen die Styleside - ein LKW mit einer Tafel-Ladebox (hidden Kotflügel). Ja, Chevrolet, International, und Dodge auch angeboten LKW in diesem Body-Style. Was Ford hatte, dass die anderen nicht mehr Platz war in der Ladefläche. Im Vergleich zu Flareside (sichtbar Kotflügel) LKW hatte die Styleside 24 Prozent mehr Laderaum als seine Konkurrenten. Dies erregte die Aufmerksamkeit der Landwirte und Bauherren brauchen eine Arbeit LKW. Sowohl die Styleside und Flareside sind beliebte Sanierungsprojekte, da sie eine wichtige Entwicklung in der Geschichte markieren LKW. Restaurierung Größe

Entscheiden Sie, wie umfangreich eine Wiederherstellung Sie übernehmen wollen. Wollen Sie einen LKW, in anständiger Form, die nicht braucht viel, um es in Show-Zustand zu erhalten ist, oder sind Sie bereit, um einen Rahmen-up Restaurierung anzugehen? Einer der größten Überlegungen hier ist, wie viel des verfügbaren Einkommens für dieses Projekt ist. Wie ein Großteil der Arbeit wird an Dritte weitergegeben werden, im Vergleich zu Ihrer eigenen Arbeit? Wird es eine individuelle Restaurierung, Resto-Mod oder eine Fabrik Restauration? Benutzerdefinierte Wiederherstellung bedeutet, dass der Besitzer es genau so, wie sie es wollen, unabhängig davon, wie es aus der Fabrik kam macht. Ein resto-mod ist, wo umgerüstete Teile (z. B. Fahrwerk und Bremsen) in der ursprünglichen Fabrik Design gearbeitet. Fabrik Restaurationen bedeuten bringt den Lkw wieder auf dem Weg war, wenn es rollte die Linie.
Uhr für Rust

Beim Blick auf Lastwagen für die Restaurierung zu kaufen, schauen für versteckte Rost. Trucks sind berüchtigt für undicht in der Kabine, so überprüfen Sie alle vier Ecken. Schauen innen, außen und unten. Achten Sie auf frische Farbe, als jemand, kann versuchen, etwas zu verstecken. Wenn möglich, ziehen Sie Fußmatten oder Teppichen. Kontrollieren Trittbretter und Schweller. Ein Rost-frei LKW ist ein fast unmöglich zu finden, aber nicht zu viel bezahlen für Rost, dass Sie nicht zu sehen.
Masterplan

Machen Sie einen Plan. Notieren Sie sich, wo Sie gehen, um zu starten, und worum es geht. Es ist immer am besten, mit dem Inneren zu beginnen und nach außen. Hier bedeutet das innerhalb des Rahmens, Motor, Bremsen, Fahrwerk usw. Die letzten Schritte werden das Innere der Kabine und Farbe sein. Kein Detail ist unerheblich.

Detailansicht jeder Abschnitt des Plans. Liste, was in jedem Abschnitt erfolgen. Als Teil dieser Liste notieren, wer die Arbeit macht, ob sie sich selbst oder andere. Es ist auch eine gute Idee, die Zulieferer und die Kosten aufzulisten.
Bilder

Machen Sie Fotos von Ihrem '57 Ford as you go. Andere Enthusiasten schätzen die Arbeit und Details, die in dem Projekt ging. Als zusätzlichen Bonus können die Bilder helfen soll, den Lkw wieder zusammen, oder verwendet werden, um Teile zu finden seltener werden. Mit Lastwagen immer mehr und mehr populär als Sanierungsprojekte, haben Enthusiasten nicht auf der Suche nach Spender Teile von anderen '57 Ford LKW verlassen. Es gibt Zulieferer, die alles aus dem Bett Kits weatherstripping und Blech Körperteile bieten.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/car-enthusiasts/antique-cars/98586.html