Käfer und VW Bus - Die Geschichte des Volkswagens
1934 beauftragte Adolf Hitler Ferdinand Porsche, einen kleinen, preiswerten Auto zu bauen, nach Edmunds. Hitler stellte seine Skizzen für ein Auto, zwei Erwachsene und drei Kinder tragen konnten, erreichen Geschwindigkeiten von 60 Meilen pro Stunde und erhalten Sie 33 Meilen pro Gallone, laut der Webseite Pre 67 VW. Hitler wollte den Preis nicht mehr als 1.000 Reichsmark zu sein - über die Kosten eines Motorrades. Porsche nahm die Herausforderung an und entwickelt einen Käfer-förmige Auto namens "Volkswagen" oder "Volks-Auto" in Deutsch.
Unternehmen
Das Unternehmen jetzt als Volkswagen bekannt war ursprünglich im Jahre 1937 als "Gesellschaft zur vorbereitung des Deutschen Volkswagens mbH" gegründet nach Volkswagen die Internetseite des Unternehmens. Ein Jahr später wurde die Firma Volkswagenwerk GmbH. Hitler selbst legte den Grundstein für die erste Produktionsstätte am 26. Mai 1938, nach 67 Pre VW.
Weltkrieg
Nach Kriegsausbruch 1939 verlagerte die Produktion im Volkswagen-Werk von Autos zu Waffen nach Volkswagen. Kriegsgefangene und KZ-Häftlinge waren unter denjenigen, gezwungen, in der Anlage arbeiten. Im Jahr 1998 hat das Unternehmen die Einrichtung eines humanitären Fonds im Auftrag der Zwangsarbeiter während des Zweiten Weltkriegs, die Beihilfe für mehr als 2000 Mitarbeiter in 26 Ländern. Die Anlage wurde während des Krieges stark beschädigt und wurde von der britischen Armee besetzt, nach Edmunds.
Käfer und Bus
Serienproduktion des Volkswagen Beetle begann in der Ende der 1940er Jahre unter der Aufsicht der britischen Regierung, nach Edmunds. Der Käfer erschien zuerst in den Vereinigten Staaten im Jahr 1949. Im folgenden Jahr führte das Unternehmen die vielseitige Volkswagen Bus, die oft als "VW Bully." Beide Fahrzeuge waren sehr beliebt. Volkswagen produziert die einmillionste Käfer im Jahr 1955. In 1972 wurde der Käfer schlagen das Modell T die langjährige Produktion aufnehmen, immer das meistverkaufte Auto aller Zeiten, nach Edmunds.
Neue Models
1973 Volkswagen erläutert den Passat, der erste in einer Reihe von "Next Generation"-Designs. Im folgenden Jahr debütierte das Unternehmen den Golf (ursprünglich als Kaninchen in den Vereinigten Staaten) und den Scirocco. Bis 1981 alle Volkswagen-Werken weltweit stellte die Produktion der Käfer. In den 1980er Jahren wurde der Golf von Volkswagen beliebtesten Anbieter in den Vereinigten Staaten, nach Edmunds.
Neuzeit
Facing schlaffe Umsatz in Nordamerika in den 1990er Jahren, Volkswagen führte die New Beetle durch das klassische Design inspiriert. Es war ein sofortiger Erfolg in den Vereinigten Staaten, aber nicht so gut verkaufen in Europa. Das Unternehmen betrat den Luxus-Markt zum ersten Mal mit dem Touareg SUV und der Phaeton-Limousine im neuen Jahrtausend. Im Jahr 2002 führte die Volkswagen Touran, ein Kompakt-Van, und das beliebte Golf erhielt eine Neugestaltung im Jahr 2003.
.from:https://auto.de.0685.com/autos/car-enthusiasts/car-makes-models/99062.html