Versteckte Scheinwerfer auf über 160 Autos wurden seit den späten 1930er Jahren vorgestellt. Laut Automotive mileposts, erreichte die Popularität dieses Zubehörs und fing an, mit 1965 Buick Riviera sinken, wenn die Montage benötigten Teile zu drehen, spiegeln oder schieben Sie die Abdeckungen der Scheinwerfer aussetzen begann zu Fehlfunktionen führen. Frühe Modelle

1936 Cord 810 war das erste Auto, um versteckte Scheinwerfer haben. Treiber verwendet eine Kurbel an der Seite des Autos Dashboard, um den ansonsten versteckten Scheinwerfer in Position zu bringen. 1938 Buick Y-Job ist auch diese Methode genutzt, aber schließlich aufgegeben es für feste Beleuchtung, die nicht erfordern keine zusätzliche Handarbeit.
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Die erste betriebene versteckte Scheinwerfer in General Motors 1938 Buick Y-Job Design verwendet wurden, festgestellt mit dem Auto des Jahrhunderts ", der weltweit ersten Concept Car." Chrysler angepasst dies in seiner 1942 DeSoto Modell, gelobt von den New Yorker "Motoren und Autofahren" als "solid gut stricken Aussehen."
Gewerbe Models
< p> versteckte Scheinwerfer Höhepunkt wieder in den späten 1960er Jahren, beginnend mit dem 1965 Buick Riviera. Es dauerte nur ein Jahr, obwohl, für das Department of Transportation Problem mit dem Ausfall des Scheinwerfers Cover oder Montage richtig bewegen und setzen die Scheinwerfer je nach Bedarf zu finden.

Gewerbe Autos, die versteckte Scheinwerfer in der nächsten genutzt drei Jahrzehnte waren die Chevrolet Corvette (1963-2004), Buick Riviera (der 1965-1969), Dodge Charger (1966-1972), Oldsmobile Toronado (1966-1969), Cadillac Fleetwood Eldorado (1967-1968), Chevrolet Camaro (1967 -1969), Ford Thunderbird (1967-1969), Mercury Cougar (1967-1970), Pontiac Grand Prix (1967-1968), Chevrolet Caprice (1968-1969), Chrysler 300 (1968 bis 1971), Ford Galaxie 500 XL ( 1968-1970), Ford LTD Country Squire und (1968-1970), Pontiac GTO (1968-1969), Chrysler Imperial (1969-1975), Continental Mark III (1969-1971), Mercury Marquis und Colony Park (1969-1978 ), Ford Ranchero (1970), Ford Torino (1970), Lincoln Continental (1970 bis 1979), Mercury Montego MX Brougham, Spoiler (1970), Plymouth Fury (1970-1971), Plymouth Superbird (1970), Continental Mark IV ( 1972-1976), Dodge Monaco (1972-1973), Plymouth Fury III (1972), Bricklin SV-1 (1974-1976), Ford LTD Country Squire und Landau (1975-1978), Chrysler New Yorker (1976-1981) , Ausweichen Königlichen Monaco (1976-1978), Continental Mark V (1977-1979), Ford Thunderbird (1977-1983), Chrysler Imperial (1981-1983), Continental Mark VI (1980-1984), Oldsmobile Toronado (1986-1992 ), Chrysler LeBaron (1987-1992), Buick Reatta (1988-1991), Chrysler New Yorker (1988-1993), Chrysler Fifth Avenue (1990-1993) und der Chrysler Imperial (1990-1993).

21st Century Models

2004 Hersteller verwendet versteckte Scheinwerfer auf dem C5 Corvette und Lotus Esprit. Jeder hatte hochklappen Scheinwerfer, die nicht in Follow-up-Modelle verwendet wurden.

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