GMC begann mit der Produktion der S-15 Pickup im Jahr 1982. Die S-15 war eine kompakte LKW und es war mehr vielseitige, kostengünstige und sparsamer als Full-Size-Pickups. Der Zwilling des Chevrolet S-15 war der Chevy S-10, zusammen, sie wurden oft als die S-Serie LKW bezeichnet. Im Jahr 1983 begann sowohl GMC und Chevy SUV Herstellung Versionen dieser LKW: der GMC S-15 Jimmy und der Chevy S-10 Blazer. Die GMC S-15 LKW wurde schließlich das Sonoma 1991 umbenannt, die S-15 Jimmy wurde im Jahr 2001 eingestellt und durch die GMC Envoy. 1983 S-15 Pickup und S-15 Jimmy wurden in Versionen, die 2,8-Liter-Motoren vorgestellt angeboten, beide Fahrzeuge hatten die Möglichkeit, zwei-Rad-Antrieb oder Allradantrieb. Motor

1983 Modelljahr, featured die S-15 Pickup und Jimmy die Option eines 2,8-Liter-V-6-Motor, die Basis-Motoren waren ein 1,9-Liter auf dem Pickup und einem 2,0- Liter auf der Jimmy. Die verbesserte 2,8-Liter-Motor gab den Fahrzeugen mehr Leistung als die Basis-Motoren angeboten Herstellung 110 PS bei 4.800 Umdrehungen pro Minute und 148 Fuß-Pfund Drehmoment bei 2.000 Umdrehungen pro Minute. Die vom Motor Bohrung betrug 3,50 Zoll, seinen Hub von 2,99 Zoll und es hat eine Verdichtung von 8,5 zu 1. Alle S-15 Fahrzeuge wurden mit einem Vier-Gang-Schaltgetriebe Standard Getriebe oder eine optionale Drei-Gang-Automatikgetriebe ausgestattet.
Antrieb

Die S-15 Allrad- Festplatten-Modelle featured die Insta-Trac-System, das die Fahrer von zweirädrigen zu Allradantrieb mit dem Knopfdruck verschieben erlaubt. Eine unabhängige Vorderradaufhängung Doppel A-Arme mit Drehstäbe für Federung wurde bei allen Modellen enthalten. Eine Starrachse mit semi-elliptischen Blattfedern bildeten die hintere Aufhängung. Alle Fahrzeuge vorgestellt Kugelumlauflenkung, Scheibenbremsen vorne, Trommelbremsen hinten und Standard-Radialreifen.
Exterior

Die S-15 Pickup und Jimmy waren beide als zweitürige Fahrzeuge im Jahr 1983. Die S-15 Pickup hatte die Optionen eines regelmäßigen Kabine mit einer kurzen Bett, ein reguläres Taxi mit einem langen Bett oder einen längeren Kabine mit einer kurzen Bett. Der Radstand auf den regulären cab pickup gemessen 108,3 cm auf dem kurzen Bett und 117,9 Zentimeter am langen Bett, das erweiterte Fahrerhaus Radstand war 122,9 cm. Die S-15 Jimmy Radstand 100,5 cm gemessen.

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