Der Impreza WRX steht seit jeher im Schatten der Top-of-the-range WRX STi dank dessen Erfolg in der World Rally Championships. Aber der WRX, desto geringer betriebene Version wurde als "das Denken des Menschen" Impreza beschrieben worden. Nicht nur, dass es eine ähnliche Leistung bieten, wird der WRX die Fahrwerksabstimmung und Fahrt besser für den täglichen Weg zur Arbeit abgestimmt. Leistung

WRX verfügt über einen 2,5-Liter-"Boxer"-Motor, der 265 PS produziert bei 6.000/min und erzeugt 244 £-Füße bei 4.000 Umdrehungen pro Minute. Der Impreza kann von 0 bis 60 in 5,2 Sekunden beschleunigen und hat eine Höchstgeschwindigkeit von 142 Meilen pro Stunde. Im Gegensatz zu den STi, die eine Sechsgang-Schaltgetriebe verfügt, kommt der WRX mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe nur. Geschätzter Kraftstoffverbrauch für ein solches leistungsfähiges Auto ist respektabel: 18 mpg in der Stadt und 25 mpg auf der Autobahn
Handhabung

Wie bei allen Imprezas, der 2010 WRX. Subaru bietet den berühmten Allrad-Antriebssystem. Dies macht es einfacher, Traktion und Grip unter schwierigen Bedingungen und sorgt dafür, dass die Leistung von der 2,5-Liter-Boxermotor fest auf den Asphalt gelegt zu halten, anstatt weg durch die Vorder-oder Hinterräder versponnen; wird dieser Prozess durch die Einbeziehung geholfen eines Zentrums Sperrdifferential. Das Auto neigt zum Untersteuern in Kurven besonders schwer;. Sondern für öffentliche Autobahnfahrt, der Impreza WRX wird als einer der Trittsicherheit und Vertrauen erweckende Autos herum bewertet
außen /innen

Imprezas der alten wurden für ihre Interieurs, die wenigen kostbaren Luxusartikel angeboten kritisiert. Aber die umgebaut Impreza, im Jahr 2008 eingeführt, dass die Wahrnehmung verändert, und der 2010 WRX ist keine Ausnahme. Es verfügt über einen sechs-Lautsprecher-Audiosystem mit MP3-CDs, Innenbeleuchtung, die verblassen oder verzögert werden, bis Sie in oder aus dem Auto, und Tempomat sowie Lautstärkeregler am Lenkrad montiert. Spielt Solche Merkmale können scheinen fehl am Platz in einer Kundgebung Vollblut, aber es war eine bewusste Entscheidung von Subaru Impreza zu zeigen, die endlich erwachsen -, dass, während potentielle Käufer Leistung erwartet, sie wollten auch den Luxus in der Impreza Rivalen wie gefunden Der Audi S3.

2010 Impreza begann bei $ 25.495 und war in Limousine oder Kombi Form. Eine Limited Edition wurde ebenfalls zur Verfügung gestellt, das funktionsfähige Extras wie ein Schiebedach, 10 Referenten statt der üblichen sechs und Leder Innenflächen

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