Die 1987 Chrysler Fifth Avenue war ein Full-Size-viertürige Luxuslimousine. Die Fifth Avenue war ursprünglich ein Sub-Modell für den Chrysler New Yorker und LeBaron, bevor er seine eigene Typenschild im Jahr 1983. Chrysler produziert die Fifth Avenue bis 1993. Die Fifth Avenue war in vielerlei Hinsicht ein Kleinwagen in Luxus-Kleidung. Es teilten viele mechanische und Körper Eigenschaften des Dodge Aspen, Plymouth Valiant und Caravelle, und Dodge Dart. Motor

Motor angetrieben von 1987 Chrysler Fifth Avenue. Ein Zwei-Zylinder-Vergaser, 318-cubic-inch V8 unter der Haube war. Der Motor war ein Schatten ihres früheren Selbst. Chrysler entkernt seine Nennleistung von 230 während der Salat Tage von den späten 1960er Jahren auf knapp 140 PS wegen der strengen Bundes Emissionsbegrenzungen. Ferner machte Chrysler Lean Burn-System entwickelt, um dem Fifth Avenue bessere Kraftstoffeffizienz behindert Leistung und der Motor schwer nach längerem Sitzen starten. Doch die 318 angeboten eine angemessene Verdichtung von 9:1. Die Bohrung war 3,91 Zoll und der Hub war 3.31 Zoll. Ein Drei-Gang-Automatikgetriebe TorqueFlite ergänzt die 318.
Größe

von 1987 Fifth Avenue featured eine Bordsteinkante Gewicht von £ 3741 und saß auf einem 112,7-Zoll-Radstand. Seine Länge von der Stoßstange an Stoßstange war 206,7 cm und es gemessen 74,2 cm breit. Der Vorderreifen Strecke war 69 Zoll und der hintere 59,5. Der Kraftstofftank auf 18 Gallonen. Die Fifth Avenue ritt auf 15-Zoll-Räder und 205/75R15 Radialreifen.
Fahrwerk und Bremsen

von 1987 Fifth Avenue verwendet Chrysler vereinheitlicht M-Körper Architektur, die eine herkömmliche Quertorsionsstab Vorderachse und Blattfedern hinten. Die Blattfederung vorgestellten Chrysler "Iso-Clamp" Kissen, die aus einem Gummi-Pad zwischen den Federn und Rahmen versehen bestand. Die Fifth Avenue wurde mit 11-Zoll-Scheibenbremsen in Vorder-und 10-Zoll-Trommeln in der Rückseite ausgestattet.
Funktionen und Produktion

Die Fifth Avenue mit ausgestattet wurde Komponenten von Chrysler Valiant Wirtschaft /Volare Lineup und andere M-Körper Chrysler Autos Kopfsteinpflaster. Chrysler hatte anhaltenden finanziellen Probleme nach ihrer Nähe Bürste mit Konkurs und seine Rettung mit der US-Regierung Bürgschaften im Jahr 1979. Chrysler durchgeführt viel von der Fifth Avenue der Bau auf die billige Tour. Allerdings zeichnete sich der Autohersteller im Angebot Luxus-Optionen, die die Fifth Avenue einen größeren Verkäufer als der weniger teuren Chrysler, Plymouth und Dodges gemacht. Die Fifth Avenue ist optional Terminen unterscheiden ihn von anderen Modellen. Optionen inklusive Ledersitzen, verstärkt hinteren Lautsprecher, extra außen Chrom-Akzenten, Klimaanlage, Klimaautomatik, höhenverstellbares Lenkrad, eine ganze Reihe von Instrumenten Lehren und Warnleuchten, Tempomat, elektrische Heckklappe Release, elektrische Fensterheber und Schlösser, und ein Hochleistungsbatterie. Andere Optionen enthalten Leichtmetallrad und hochflorige Teppichböden. Der Chrysler Fifth Avenue verkauft für ein Minimum von $ 15.422 im Jahr 1987 und der Autohersteller produziert 70.579 Einheiten.

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