Chrysler in die 1980er Jahre ein bisschen hinter den acht-ball. Nach der Ölkrise der 1970er Jahre hatte das Unternehmen an die Regierung für 1,5 Milliarden Dollar Kreditgarantien oder sonst erliegen Konkurs einzuschalten. Dank der Einführung der beliebten Minivan und der Geschäftssinn des damaligen Vorsitzenden Lee Iacocca, Chrysler war in der Lage, das Ruder herumzureißen und zahlen sich aus ihrer Kredite eine volle sieben Jahre früher, trotz einiger Fehltritte auf dem Weg. Chrysler LeBaron

schon mit aus-und wieder seit den 1930er Jahren wurde der LeBaron Typenschild für Chrysler Jahrzehnte vor den 1980er Jahren verwendet. Allerdings brachte in den 1980er Jahren einige deutliche Änderungen an dem Modell erwähnenswert. Frontantrieb-Modelle wurden mit dem Namen der Marke im Jahr 1982. Drei Jahre später, mit dem Chrysler H als Modell wurde die LeBaron GTS eher als ein Performance-Modell eingeführt. Coupes und Cabrios angeboten wurden, und bis 1987 mit dem J-Modell, waren ähnliche Modelle durch Ausweichen und Plymouth verfügbar.
Chrysler TC von Maserati

Die Chrysler TC von Maserati wurde 1988 eingeführt, und wie der Name schon sagt es heiratete die italienische Autofirma mit dem Chrysler Autofirma. Maserati konfrontiert finanziellen Schwierigkeiten in den 1980er Jahren, und Chrysler stand vor einer eher unspektakulär Lineup von Fahrzeugen. Eine Zusammenarbeit zwischen Chrysler und Maserati Lee Iaccoca Alejandro De Tomaso resultierte in einem teuren Auto, das nicht ganz finden konnte seine Nische mit der Automobil-Publikum. Insgesamt 7.300 Modelle wurden verkauft, bevor das Modell im Jahr 1990 eingestellt wurde.
Chrysler Minivans

Die 1980er Jahre im Wesentlichen war die Geburtsstunde der modernen Minivan und Chrysler stand im Mittelpunkt davon. Die erste Generation begann im Jahr 1984, und die Chrysler K-Car-Modelle wurden als Dodge Caravan und Plymouth Voyager einer verkauft. Diese würden die Vorläufer der Chrysler Town and Country, die im Jahr 1990 eingeführt wurde, sein. Diese ursprünglichen Front-Antrieb Minivans nicht viel Macht Sport, aber die Antwort war nicht zu leugnen. Im einleitenden Jahr wurden 209.895 Minivans verkauft und verändert die Art, Familien aus den 1980er Jahren weiter reisen würde.

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