Im Jahr 1953 produzierte Ford die letzte Ausgabe des 239 Flathead V8 Pickup. Im selben Jahr wurde Fords Lichtaufnahmegeräts Namen von der F1 der F100 verändert. Ford produziert nur diese beiden Pickups Licht im Jahr 1953. Die beiden Modelle

1953 eingeführt Ford die "Hunderte " Bezeichnung für Ford Lastwagen. Der F100 war das Licht Pickup. Das andere Licht pickup in diesem Jahr war der Flathead V8. 1953 F100 ist nun als klassische rebuild begehrt. Der F100 kam mit einer Auswahl von drei Motoren , die die L -Head 8 Zylinder -239 , der gleiche Motor in der Flathead V8 verwendet inbegriffen .
F100

1953 F100 wurde mit dem OHV ausgestattet Sechs-Zylinder - Motor 215 , der L -Head -Sechszylinder -254 oder L -Head -Achtzylinder -239 , das als auch für die 239 Flathead V8-Modell verwendet . Die Übertragung war ein Drei-Gang , mit dem Schalthebel montiert an der Lenksäule . Für 1953 bis 1955 Modelle F100 , sind fast alle Motorteile austauschbar. Drehmoment , sind Hubraum , Verdichtung , max Bremse Pferdestärken , das maximale Drehmoment und Öldruck spezifisch für jeden Motor.
V8 Flathead

Allgemeine Spezifikationen für die 239 V8 sind 158 Radstand, 3,1875 -Zoll mit 3.750 -Zoll- Hubraum , 239 Verdichtungsverhältnis , 7.20 maximale Bremsleistung , 3.800 rpm max Drehmoment und normalen Öldruck von 57 Pfund. Dieser LKW verwendet nur die L- Kopf 8 -Zylinder -239 -Motor.

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