Die "C"-Familie von Ford-Getriebe war eines der beliebtesten Klasse Fords von Getrieben für mehr als drei Jahrzehnten, und umfasst die C3, C4, C5 und C6. Der C4 und C6 sind in höhere Wertschätzung von Automobil-Enthusiasten als der C3 und C5 für ihre Haltbarkeit und einfache Designs gehalten. Abgesehen von der C6, sind die restlichen C-Klasse Übertragung sehr ähnlich im Aussehen, das machte dann die Unterscheidung zwischen Herausforderung auf den ersten Blick kann. Allerdings gibt es einige einfache Möglichkeiten, um ein C-Klasse-Übertragung von den anderen ohne Demontage ihnen sagen. Things You
Wagenheber
Jack brauchen steht
Maßband
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1

Raise das Fahrzeug mit einem Wagenheber in der Lage sicher heben und das Gewicht des Fahrzeugs, dann senken Sie das Fahrzeug auf Buchse steht.
2

Climb unter dem Fahrzeug, zwischen den vorderen und hinteren Reifen, um die Übertragung zu übersetzen.

3

Untersuchen Sie die Kupplungsglocke. Das vordere Ende des Getriebes, wobei das Getriebe auf der Rückseite des Motors misst, wird die Kupplungsglocke genannt. Die Gehäuseglocke allmählich verjüngt sich in der Größe von der Rückseite der Maschine an der Mitte, oder "Körper" des Getriebes. Suchen Sie nach einer Naht zwischen der Glocke und dem Körper des Getriebes. Wird keine Naht vorhanden ist, ist das Getriebe ein C6. Wenn eine Naht nicht existiert, wird es notwendig sein, um die Ölwanne zu inspizieren, um festzustellen, ob das Getriebe ein C3 oder C4 ein.
4

Bestimmen Sie die Anzahl der Schrauben durch die Übertragung der Ölwanne verwendet wird. Die Übertragung der Ölwanne wird an der Unterseite des Getriebes mit mehreren Befestigungsschrauben, die um den gesamten Rand der Pfanne angeordnet sind. Zählen Sie die Anzahl der Ölwanne Befestigungsschrauben. Wenn die Pfanne 13 Schrauben verwendet, ist das Getriebe ein C3. Wenn die Pfanne nutzt 11 Schrauben, ist das Getriebe ein C4 oder C5 ein.
5

Messen Sie die Länge des Getriebes Glocke Gehäuse mit einem Maßband um festzustellen, ob es sich um eine C4 oder C5 ist ein. Die Länge der Übertragung wird als der Abstand zwischen der Vorderseite der Glocke und die Naht, die die Gehäuseglocke trennt sich von dem Körper des Getriebes definiert ist. Wenn die Länge misst 7 Zoll, ist das Getriebe ein C5. Wenn die Länge statt misst 6 1/4 Zoll, ist es ein C4.

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