1993 Toyota Tercel Specs
Die 1993 Toyota Tercel war Teil der Toyota-Modell vier Arten Generation, die Produktion in 1991.Toyota machte zwei Modelle, Coupé und Limousine, aus denen sich die vier Produktlinien begann: Coupe Basis , Coupe DX, DX und Sedan Sedan LE. Im Jahr 1993 würde das Modell Toyota Motors in seiner Lake Orion, Michigan, Pflanze Anlage einzustellen. Toyota produziert den vierten und fünften Generation Tercel Übersee und beendete die Serie im Jahr 1999 vollständig.
Trim Levels
Toyota Tercel angeboten von 1993 in vier Ausstattungsvarianten. Das Coupe Basismodell war Design von Ingenieuren, um alle die Handhabung und bequem ohne zusätzliche Funktionen haben. Coupe DX wurde mit elektrischen Fensterhebern und einem CD-Player ausgestattet. Die Midrange-'93 Tercel Sedan DX war luxuriös und bedeutete für große Familien. Die Limousine LE Modellreihe war der Top-of-the-line. Alle vier Modelle Toyota Tercel vorgestellten ähnliche Mechanismen und den gleichen Motor. Allerdings enthalten Unterschiede verschiedene Innen-sowie Außen-Optionen, einschließlich Optionen und Bequemlichkeit Auge erregenden Accessoires.
Motor
Eine 3,8-Liter-V6-Motor angetrieben von 1993 Toyota Tercel. Der Motor verwendet Multipoint-Einspritzung und hatte eine Bohrung von 96,5 mm und 86,4 mm Hub eine Welle nach Motor Trend.com. Darüber hinaus enthielt der Motor eine Zwei-Zylinder-Wert als die regulären Tercel bleifreies Benzin verwendet. Das Ergebnis dieser Feinabstimmung betrug 205 PS bei 5.200 Umdrehungen pro Minute (Preise pro Minute) und 230 Fuß Pfund Drehmoment bei 4.000 Umdrehungen pro Minute.
Abmessungen
von 1993 Toyota Tercel ist ein kleines kompaktes Auto bei 199,5 cm lang auf einem 110,8-Zoll-Radstand. Die Tercel ist auch 74,5 cm breit und 55,7 cm hoch. Die Front Rack ist 60,4 Zoll und die Gepäckbrücke ist 60,3 Zoll. Die gesamte rotierende Radius auf der '93 Toyota Tercel ist 468 Zoll. Die 1993 Toyota Tercel ist auch relativ schwer, mit einem Leergewicht von 3.445 £. Alle Ausstattungsvarianten des '93 Tercel kam mit einem 18-Liter-Tank ausgestattet.
Layout-
'93 Toyota Tercel featured eine herkömmliche vorne engine/front- Allradantrieb Layout mit dem Motor montiert in einer schrägen Position, senkrecht zur Länge des Fahrzeugs. Die Tercel war Massenware auf Toyota H-Körper-Plattform, die es mit mehreren anderen Mittelklasse-Modellen wie dem Toyota Camry und der Toyota Avalon geteilt.
Weitere Specs
Die Standard Kraftstoffverbrauch für den '93 Toyota Tercel betrug 28 Meilen pro Gallone. Alle Modelle kamen mit Anti-Blockier-System zusammen mit Scheibenbremsen vorne mit innenbelüfteten Scheiben für hintere Trommel Bremsbeläge. Die Käufer hatten die Möglichkeit, zwischen zwei verschiedenen Vier-Gang-Automatikgetriebe sowie einem Sechsgang-Stick Option wählen.
Wirtschaft und Emissionen
Die Environmental Protection Agency schätzt für eine 3,1-Liter-Vier-Gang-Overdrive Tercel sind 17 mpg (Meilen pro Gallone) in der Stadt und 26 mpg auf der Autobahn, etwa 4 mpg besser auf der ganzen Linie für die Vierzylinder. Die EPA schätzt die Tercel produziert 9,2 Tonnen Kohlendioxid pro Jahr emittiert, etwa das gleiche wie ein 2010 Toyota Corolla, Lexus GS 350 oder Subaru Legacy AWD.
Cost
Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers für ein neues '93 Toyota Tercel war zwischen $ 14.865 und $ 18.115 je nach Transmission und Trimm-Ebene gewünscht. Laut Kelley Blue Book, schätzt Schätzungen für 2010 für einen '93 Tercel Bereich zwischen $ 2.625 und $ 2.725, und der EPA wird der Käufer über $ 1935 für ein Jahr zu besitzen, zu erhalten und zu fahren '93 Toyota Tercel.
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