Das Ende der linearen Achse , C1 -Ära, war der 1962 Corvette der letzte seiner Art, das eine Live- Hinterachse verwenden . 1962 Corvette sah mehrere Veränderungen in Bezug auf Komponenten und Spezifikationen von seinem Vorgänger 1961 . Eine der bemerkenswertesten Eigenschaften , zum Beispiel, war der Wechsel von der 283- Kubikzentimeter -Motor der 327 . Mehrere Komponenten waren einzigartig ursprünglichen Verfassung von 1962 Corvette . Der Motor

1962 geschaltet Corvette aus der 283- Kubikzentimeter -Motor des Vorgängers zu einem 327- Kubikzentimeter -Motor. Mehrere Optionen zur Verfügung standen ; war ein 327- cubic inch , Einspritzmotor mit 360 PS , während andere enthalten 327- Kubikzentimeter -Motoren , die zwischen 250 und 340 PS
Transmission
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Vier verschiedene Getriebe Entscheidungen waren auf 1962 Corvette . Die automatische war eine der zwei Geschwindigkeiten Powerglide während die manuellen Optionen enthalten einen Drei -Gang-Getriebe und zwei Vier-Gang- Optionen , von denen ein breites Übersetzungsverhältnis war .
Anderer Unterscheidungsmerkmale Komponenten

Einzigartig 1962 Modell war der Kühlergrill, der in einer von drei möglichen Farben kam : schwarz eloxiert , gold eloxiert und schwarz lackiert. Auch hatten die Weißwandreifen , die Lager mit dem 1962 Modell kam eine dünnere Teil der weißen als bei den Vorgängermodellen .

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