The 1966 Ford Mustang vertreten die raffiniertesten von 1964 ½ bis 1966 Mustangs vor der radikalen Neugestaltung der 1967er Modelle. Obwohl nicht viel anders in Styling oder unter der Haube als die Vorgängermodelle, featured der Mustang 1966 bescheidene mechanische Verbesserungen und kleine Design-Akzente, die sie unterscheidbar und von seinen älteren Geschwistern zu unterscheiden hat. Origins

Der Mustang war die Idee von Ford der Division General Manager Lee Iacocca und Ingenieur Donald Frey. Iacocca wollte ein sportliches Familienauto, das dem Baby-Boomer-Generation, die nur immer der treibende Alter wurde Berufung eingelegt. Der Mustang wurde zunächst als Coupé in Mitte-1964 angeboten und kurze Zeit später das Cabrio und Coupe angeboten wurden. Das Auto featured eine lange Motorhaube, das kurze Heck Deck, tri-geschnittene Rückleuchten, leicht konkaven Seite Karosserieteile und einen galoppierenden Pferd in der Mitte einer dünnen horizontalen Kühlergrill platziert. Im Inneren befanden sich Schalensitze vorn, eine Konsole und Sport-Style Lenkrad, nach Time.com.
Refinement

Der Mustang wurde auf dem Ford Falcon Rahmen basiert und auch featured eine Reihe von Komponenten in Falcon. Für die '66 Mustang wurde die Instrumententafel neu gestaltet, um die Mustangs weiter distanzieren von der Falcon. Ford ersetzt die 260-cubic-inch V-8 mit einem 289. Die Karosserieteile erhielten Chrom Hash-Zeichen hinter den Türen zu Fichte das eher schlichte Styling. Der Kühlergrill verlor seine chrom Fadenkreuz, die galoppierenden Pferd in einem Rechteck, um stattdessen das Pferd schwimmt allein im Rechteck statt.
Shelby Mustang

Ruhestand Rennfahrer Carroll Shelby entwickelte die begrenzte Produktion, kundenspezifische Shelby Mustangs 2 +2 Fastbacks von 1965 bis 1969. Die 1965-Version, die GT 350, war eine abgespeckte Modell sans Rücksitz, ein Paxton Kompressor 289 V-8, Sportfahrwerk und reduzierter Isolierung, um das Gewicht fallen. Das Modell 1965 aufgefordert Beschwerden von Kunden für seine spartanisch Styling. Shelby kehrten die meisten leibliche Wohl in 1966 GT350-Modell, einschließlich der Rückbank und Isolierung, zusammen mit einem optionalen Automatikgetriebe.
GT350H

Vielleicht ist die einzigartige '66 Mustang Shelby ist die GT350H Modell, das speziell für den Hertz Rent-a-Car Unternehmen konzipiert. Die GT350H featured eine charakteristische schwarze Lackierung mit goldenen Rennstreifen und wurde von einem 306-PS-289 V-8 angetrieben. Das Auto wurde als Mietwagen zu Wochenende Auto-Enthusiasten, die den Mut eines Shelby Rennwagen testen wollte vermarktet. Nur 1.001 1.966 GT350Hs wurden produziert und sind extrem selten und bei Sammlern heute gesucht
Spezifikationen und Produktion

Der Mustang 1966 noch featured die 120-PS-200. - cubic-inch-Reihensechszylinder-Motor von 1965 als Standard-Triebwerk. , 225 - - oder 271-PS-289 Das Auto wurde auch mit dem optionalen 200 ausgestattet. Das GT350R Rennversion wurde mit einem 360-PS-289 ausgestattet. Insgesamt wurden 499.751 Hardtop Coupés produziert, zzgl. 35.698 2 +2 Fastbacks und 72.119 Cabrios.

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