Oldtimer gelten Fahrzeuge, die gealtert und haben immer noch Favoriten bleiben heute für eine Vielzahl von Gründen. Vielleicht ist das Karosserie-Styling ist der so zeitlos gedacht oder ist nostalgisch auf eine bestimmte Ära ist der Grund. Oder vielleicht wegen der Zuverlässigkeit Faktoren oder Besonderheiten. Manchmal kann es sein, denn das Auto wurde zum ersten Mal vor vielen Jahren eingeführt und das gleiche Modell wird noch neu gemacht, oder vielleicht wurde der Wagen als Pace Car zurück, wenn es neu war eingesetzt. Vergleichen Oldtimer zu einem klassischen Film, wo auch viele Jahre später der Film ist immer noch ein Favorit. Vorteile

Da klassische Autos in der Regel sind selten, können einige am Ende im Auto Museen für die Konservierung. Einige Oldtimer sind sehr wertvoll, und Besitz betrachtet kann eine lohnende Investition sein, zumal das Auto wird älter und seltener wird es weiterhin im Wert steigen.

Auch gibt es Lektionen zu sein gelernt durch das Studium klassischer Autos, wie einige der einfachen grundlegende Technologie, die noch in Neuwagen eingebaut werden heute. Ganz zu schweigen von den Hobby-Faktor, zusammen mit Befriedigung, wenn Sie einen Oldtimer restaurieren zu schauen und fahren wieder wie neu kommt.
History

Historisch seit Autos waren zunächst erstellt gab Favoriten gehen den ganzen Weg zurück zum alten Modell T von Ford ist gemacht. Ob ein Auto ein Klassiker zu werden, ist nicht bekannt, während das Auto noch neu ist, sondern nur über die Zeit, Jahre später, als der Öffentlichkeit ein bestimmtes Auto würdig findet, ist es ein Klassiker zu werden. Nehmen Sie das Chevy 1967 Cammaro, vor allem die Cabrio. Sicher, es war ein Rennen \\ y aussehendes Auto und die Leute kauften das Heck aus ihnen, aber es war nicht erst viel später, irgendwo in den 80er Jahren, als es zu einem echten Klassiker geworden ist. Die Öffentlichkeit hat es ein Klassiker, weil es die desirablity - Bodystyling, Größe und Muskeln, um nur einige zu nennen. Ein gutes Beispiel für ein Auto, das nie wurde ein Klassiker, auch wenn es selten ist, ist der Chevy Vega, aus den 70er Jahren. Chevy aufgehört, sie nach kurzer Zeit, weil die Öffentlichkeit nicht gefallen hat das Auto viel. Es gibt einen großen Unterschied zwischen klassischen und alt oder antik. Nur weil ein Auto ist 40 Jahre alt, macht es nicht ein Klassiker, es sei denn, die Öffentlichkeit so sagt.
Typen

Jeder große Automobilhersteller geschaffen hat Klassiker, auch wenn sie nicht wissen, dass sie sein würde, wenn das Auto zum ersten Mal entwickelt wurde. Einige Ford Mustangs aus den 60er Jahren sind klassische, einige sind Mitte der 60er Jahre Chevy Impala als Klassiker. Einige ältere Lincolns passen, und lassen; \\ 's nicht vergessen, die Barracuda oder Dodge Charger aus den 60ern. Auch wenn einige dieser Fahrzeuge auch für ihre Muskeln bekannt sind, können sie immer noch in die Kategorie der klassischen passen. Foreigni \\ Autos wie den frühen v \\ olks \\ Waggons passen auch die Form. Warum, weil die Öffentlichkeit sagen ist so! Denken Sie auch daran, dass ein Klassiker kann auch eine sehr spezifische Baujahr und Modell nur, wo möglicherweise eine kleinere Zahl mit zusätzlichen Optionen und Funktionen hergestellt wurden. Zum Beispiel gab es nur eine kleine Anzahl von Corvettes während einer bestimmten Zeit in den 60er Jahren, die nicht mit Heizungen gekommen gemacht. Der Grund dafür ist, weil die Motoren waren so mächtig, Chevy wollte wirklich nicht das Auto auf der Straße gefahren werden, sondern die Spur. Nicht Installation einer Heizung war ein Weg, um Straße Fahren abzuhalten. Einige Autos nur noch zu gehen "schnell". Seltene und wünschenswert Auto gleich Klassiker.
Überlegungen

Für ein Auto als ein Klassiker werden kann, muss das ursprüngliche Lager Bedingung haben. Sicher können Sie die richtige Marke und Modell, aber wenn der Innenraum als benutzerdefinierte anstatt Original ersetzt wird, können Sie den klassischen stehend zu verlieren. Dasselbe gilt, wenn ein Motor für eine andere mehr oder weniger Pferdestärken getauscht. Wenn ein Auto-Sammler-würdig ist, wird es haben alle matching numbers, Originalteilen oder wiederaufbereiteten diejenigen zu den ursprünglichen Spezifikationen, alle entsprechenden Emblemen, Logos und trimmen, zusammen mit all den Möglichkeiten, die das Werk ursprünglich im Fahrzeug installiert.


Time Frame

Es ist wirklich nicht eine bestimmte Zeitspanne für die Herstellung ein Auto ein Klassiker, im Gegensatz zu dem Status eines antiken Fahrzeug, das mindestens ein bestimmtes Alter haben müssen. Bezüglich Klassiker, wenn das Auto ist selten und kann es wünschenswert, zu einem Klassiker geworden schneller. Zum Beispiel, wenn ein Auto-Hersteller macht nur eine kleine Zahl der Autos einer bestimmten Marke und Modell, was einem Jubiläums-Modell des beliebten Design, kann das Auto ein Klassiker ziemlich schnell geworden. Die Norm ist jedoch, dass ein Auto will Alter von 20 Jahren oder so, widerstehen den Test der Zeit, machen es zu einem Klassiker.

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