Der erste Modellwechsel für den Mustang aufgetreten im Jahr 1967 als Ford war mit Blick auf erhöhten Druck von Chevrolet Camaro und die bevorstehende Plymouth Barracuda . Der Mustang wurde verlängert und verbreitert , doch behielt der Radstand der älteren Modelle . Als Folge stieg der 1967 Mustang Leergewicht leicht , ein Trend, der bis 1974 fortsetzen würde. Drei Modelle wurden im Jahr 1967 produziert : das Coupé , das Fließheck und Cabrio. Da die Modelle vorgestellt verschiedenen Körper entwirft, hat jeder eine andere Leergewicht. Coupe

Mustangs mit dem Sechs -Zylinder-Motor ausgestattet haben insgesamt Leergewicht von ca. £ 2.695 . Coupes mit dem Achtzylinder-Motor wiegen rund 2885 £ .
Fastback

Das Fließheck -Modell wiegt etwas mehr als das Coupé aufgrund der zusätzlichen Blech entlang der Rückseite des Fahrzeugs das gibt dem Fastback sein markantes Aussehen . Fastbacks mit dem Sechs -Zylinder-Motor ausgestattet wiegt ca. £ 2.725 . Mit dem Achtzylinder-Motor , die Fließheck auf die Waage um 2915 £ .
Convertible

Da das Cabrio fehlte die strukturelle Unterstützung von einem festen Dach , zusätzliche Steifigkeit wurde im Rahmen hinzugefügt und ist verantwortlich für die Gewichtszunahme . Convertibles mit dem Sechs -Zylinder-Motor ausgestattet wiegt ca. £ 2.855 . Mit dem Achtzylinder-Motor , kommt das Cabrio in rund 3.045 £ .

.from:https://auto.de.0685.com/autos/car-enthusiasts/classic-cars/90496.html