Winning einen ersten Platz Trophäe auf nationaler Oldtimer-Messe braucht Geschick, harte Arbeit und eine große Brieftasche. Es gibt Dutzende von verschiedenen Oldtimer-Shows auf nationaler Ebene von Clubs wie national zeigen die Studebaker Drivers Club dem Pebble Beach Concours d'Elegance in Kalifornien. Der Concours d'Elegance setzt den Standard, wie Oldtimer beurteilt werden --- und es ist eine sehr hohe Messlatte. Die Grundlagen

Geben Sie niemals einen schmutzigen Auto. Nichts ist eine größere Abzweigung für Richter, als ein perfekt restauriertes 1957 Chevrolet Bel Air mit Straße Schmutz und Dreck auf den Kotflügeln und Rädern zu sehen. Nehmen Sie sich Zeit, um Ihr Fahrzeug vor der Beurteilung zu reinigen. Waschen Sie es nach rechts auf dem Turniergelände. Achten Sie darauf, die Räder sind strahlend und die Reifen sind schwarz glänzend. Das gleiche gilt für den Motorraum. Saugen Sie die inneren Teppiche und reinigen Sie die Sitze und Armaturenbrett. Entfernen Sie alle Kratzer auf dem Körper.
Motor

Da Sie eine nationale Oldtimer-Messe eingegeben haben, müssen Sie Ihr Fahrzeug im Original auf Werksangaben. Der Motor sollte so aussehen, als es, wenn es rollte vom Fließband tat. Wenn Sie Chrom Ventildeckel und einen verchromten Luftfilter haben, stellen Sie sicher, sie sind original Werk oder Händler Optionen. Beachten Sie, dass Gesamtsieger für Originalität und Einhaltung sind Werksangaben beurteilt, um eine 100-Punkte-Score zu erhalten. Wesentliche Punkte werden von des Fahrzeugs Gesamtnote fallen gelassen werden, wenn die brightwork ist Aftermarket. Automobile Restaurierung Unternehmen verkaufen Kabelbäume der ursprünglichen Stoff-Art Isolierung. Wenn Sie eine zeitgemäße Kabelbaum auf einem 1936 LaSalle haben, zum Beispiel, werden Sie sicherlich verlieren den Wettbewerb.
Brightwork und Glas

Oldtimer Richter erkennen dass es nicht sinnvoll, ein 1932 Ford Coupe mit all seiner ursprünglichen Glas haben. Einige Besitzer bevorzugen das Vorlagenglas, aber oft kann das Glas angeschlagen oder geblasen werden. Es ist auch nicht Sicherheitsglas. Ersetzen Sie es. Sie werden nicht verlieren Punkte. Ursprünglich brightwork, die das Chrom oder Metall trim Topf auf dem Auto ist, dürfen die Klasse in einer Show. Pot Metall, zum Beispiel, ist eine Zink-Druckguss. Es ist billig und einfach Gruben. Anstatt lassen Sie das Original brightwork am Fahrzeug Denken Richter genehmigen, nur replate es.
Unterseite

Oldtimer-Besitzer haben eine Tendenz, dass die Richter vergisst gerne zappeln unter ein Auto und Blick auf den Bauch, Antriebswelle, Hinterachse und Bremsbelag. Sie gelten auch für Schmutz aussehen. Nach der Ankunft am Auto Show, unter das Fahrzeug kriechen und reinigen entfernt Das Straßenschmutz das Fahrzeug auf der Reise nach der Show angesammelt. Du erhältst Punkte. Richter wird auch für eine Original Antriebswelle und sogar das Metall Erkennungsmarke, die auf die Hinterachse abgeschnitten wird suchen. Sie werden an der Bremsbelag aussehen. Wenn Ihr Auto ist alt genug, um Stoff Isolierung auf den Bremsbelag haben, dann war es dort besser sein. Ersatz Gewebe Isolierung ist akzeptabel.

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