Der Ford Galaxie trug High-Performance-Leistung und Drehmoment häufig in der modernen Ära Sportwagen gesehen. Das Fahrzeug wurde von 1959 bis 1974, die als Top-Full-Size-Ford-Modell hergestellt, bis seine Produktion eingestellt wurde. 1966 Galaxie 500 hatte eine Reihe von Klasse-führende Funktionen, wenn es auch ein verbessertes Getriebe, Scheinwerfer und neu gestaltete Körperform debütierte. Motor und Fahrleistung

1966 Ford Galaxie 500 verwendet einen 426,5-Kubik-Zoll, 7-Liter-V8-Motor mit OHV-Design. Der Motor hat insgesamt 16 Ventile mit zwei Ventilen pro Zylinder und einem Verdichtungsverhältnis von 10.50:1. Bremse Pferdestärken misst 345 bei 4.600 Umdrehungen pro Minute und verfügt über ein maximales Drehmoment von 462 Bewertung ft-lbs. bei 2.600 RPM. Bohrung und Hub für den wassergekühlten Motor misst 4,13 Zoll von 3,98 Zoll.
Getriebe und Bremsen

Heckantrieb Fahrzeug eine voll synchronisiert Viergang-nutzt Schaltgetriebe mit Einscheiben-Trockenkupplung Kupplung, die 11,5 Zoll misst. Zwei Scheibenbremsen sorgen Bremskraft für die Galaxie die Vorderräder, während zwei Servo-Trommelbremsen verzögern das Fahrzeug von hinten. Das Fahrzeug nutzt Kugelumlauf Technologie zur Leichtigkeit in Lenkung bieten.
Dimension und Sperren

Gesamtlänge von 1966 Galaxie 500 ist 210 cm mit einem Radstand von 119 Zoll. Breite und Höhe des Automobils misst 79 Zoll und 55,6 Zoll mit Spurweite vorne und hinten Messungen Taktung bei 62 Zoll je. Leergewicht misst 3.664 £. zu 4.050 £. je nach endgültigen Konfiguration. Unabhängige Schraubenfedern dienen als das Fahrzeug Vorderradaufhängung Starrachse mit Schraubenfedern an der Hinterachse positioniert. Die Galaxie ist als Hardtop Cabrio oder zweitürige Coupé und als viertürige Limousine erhältlich.

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